В Россию привезли Volkswagen Tayron в двух модификациях – это альтернатива Tiguan
Партия автомобилей Volkswagen Tayron появилась в России. Один из известных дилеров привез эти кроссоверы в двух исполнениях – классическом и кросс-купе. В последнем случае автомобиль называется Volkswagen Tayron X.
Напомним, что эта модель выпускается на совместном предприятии FAW-Volkswagen, расположенном в Китае. Кроссовер является почти полной копией Tiguan. Эта модель выпущена специально для рынка Поднебесной. Там сейчас ажиотажный спрос на кроссоверы марки Volkswagen. Именно по этой причине есть смысл выпускать такие модели-клоны. Они только увеличивают объемы продаж, не конкурируя друг с другом.
Стоимость Volkswagen Tayron в России нельзя назвать бюджетной. За них просят от 3,4 млн рублей.
Отличный семейный кроссовер. Фото: Youtube.com
Представители российского дилера рассказали, что партия автомобилей уже привезена в Россию. Часть из них даже успела пройти процедуру таможенной очистки и отправлена в салоны. Посмотреть на машины можно будет, скорее всего, уже к концу текущей недели.
Самый доступный Volkswagen Tayron, который предложат российским водителям за 3,4 млн рублей, будет только переднеприводным. Под капотом у него двигатель с объемом 1,5 литра, развивающий 150 л. с.
Для тех, кто предпочитает более проходимые и одновременно быстрые автомобили, дилер предлагает полноприводные модификации Tayron. У них под капотом силовой агрегат с объемом 2,0 литра на 186 л. с.
Любителям спортивных кроссоверов предлагается Volkswagen Tayron X. Эта модель с кузовом типа кросс-купе идет с безальтернативным двухлитровым двигателем на 186 л. с.
Кстати, все силовые агрегаты у Tayron только бензиновые и турбированные. С одной стороны, это хорошо – динамика будет радовать. С другой – моторы конструктивно сложные, так что отремонтировать их в будущем своими силами будет проблематично. Одно радует – это же настоящий Volkswagen, а он славится надежностью.
Настоящие Фольксвагены, хоть и китайской сборки. Фото: Youtube.com
Вне зависимости от модификации и объема двигателя, все кроссоверы оснащаются безальтернативной роботизированной коробкой передач DSG. Тоже надежный агрегат, но стоимость ремонта неприятно удивит.
Даже в базовой комплектации Volkswagen Tayron может похвастаться кожаным салоном, парктрониками с двух сторон, цифровой приборной панелью и даже электроприводом багажной двери.
Кстати, это уже рестайлинговые версии Volkswagen Tayron (Х). Они внешне отличаются видоизмененной оптикой, более агрессивными линиями бамперов и новыми литыми дисками.
Напомним, что эта модель выпускается на совместном предприятии FAW-Volkswagen, расположенном в Китае. Кроссовер является почти полной копией Tiguan. Эта модель выпущена специально для рынка Поднебесной. Там сейчас ажиотажный спрос на кроссоверы марки Volkswagen. Именно по этой причине есть смысл выпускать такие модели-клоны. Они только увеличивают объемы продаж, не конкурируя друг с другом.
Стоимость Volkswagen Tayron в России нельзя назвать бюджетной. За них просят от 3,4 млн рублей.
Отличный семейный кроссовер. Фото: Youtube.comПредставители российского дилера рассказали, что партия автомобилей уже привезена в Россию. Часть из них даже успела пройти процедуру таможенной очистки и отправлена в салоны. Посмотреть на машины можно будет, скорее всего, уже к концу текущей недели.
Самый доступный Volkswagen Tayron, который предложат российским водителям за 3,4 млн рублей, будет только переднеприводным. Под капотом у него двигатель с объемом 1,5 литра, развивающий 150 л. с.
Для тех, кто предпочитает более проходимые и одновременно быстрые автомобили, дилер предлагает полноприводные модификации Tayron. У них под капотом силовой агрегат с объемом 2,0 литра на 186 л. с.
Любителям спортивных кроссоверов предлагается Volkswagen Tayron X. Эта модель с кузовом типа кросс-купе идет с безальтернативным двухлитровым двигателем на 186 л. с.
Кстати, все силовые агрегаты у Tayron только бензиновые и турбированные. С одной стороны, это хорошо – динамика будет радовать. С другой – моторы конструктивно сложные, так что отремонтировать их в будущем своими силами будет проблематично. Одно радует – это же настоящий Volkswagen, а он славится надежностью.
Настоящие Фольксвагены, хоть и китайской сборки. Фото: Youtube.comВне зависимости от модификации и объема двигателя, все кроссоверы оснащаются безальтернативной роботизированной коробкой передач DSG. Тоже надежный агрегат, но стоимость ремонта неприятно удивит.
Даже в базовой комплектации Volkswagen Tayron может похвастаться кожаным салоном, парктрониками с двух сторон, цифровой приборной панелью и даже электроприводом багажной двери.
Кстати, это уже рестайлинговые версии Volkswagen Tayron (Х). Они внешне отличаются видоизмененной оптикой, более агрессивными линиями бамперов и новыми литыми дисками.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...