Беспилотные грузовики КамАЗ скоро появятся на трассе М-11
КамАЗ готовит свои беспилотные грузовики для следующего этапа тестирования – они выедут на трассу М-11. Более того, автомобили будут задействованы для полноценных перевозок. Это поможет не только провести точные исследования, но и прорекламировать новые технологии потенциальным заказчикам. Об этом рассказали в пресс-службе производителя.
Над проектом беспилотных грузовиков работают специалисты научно-технического центра КамАЗ. Трасса М-11 выбрана не случайно – по ней еще в прошлом году проехали два опытных беспилотных грузовика. Естественно, в кабинах сидели водители-испытатели, но они не участвовали в управлении.
Во время тестового заезда трасса М-11 была тщательно просканирована. Теперь специалисты НТЦ разрабатывают цифровую карту. Она будет загружена в бортовые компьютеры беспилотных грузовиков. Это должно обеспечить максимальную безопасность передвижения автомобилей. Программы настроены так, чтобы реагировать на любые изменения и помехи, внезапно возникающие на трассе.
Сбоку сидит водитель, а за рулем никого нет. Фото: Youtube.com
Разработчики уже заявляют, что беспилотные автомобили КамАЗ в среднем более безопасны, чем машины, управляемые водителями. Благодаря системе камер, датчиков и мощным процессорам, бортовые компьютеры мгновенно анализируют дорожную ситуацию и принимают верные решения.
Кстати, беспилотный грузовик КаМАЗ уже тестируют на металлургическом комбинате в Магнитогорске. Пока нареканий на его работу нет.
Над проектом беспилотных грузовиков работают специалисты научно-технического центра КамАЗ. Трасса М-11 выбрана не случайно – по ней еще в прошлом году проехали два опытных беспилотных грузовика. Естественно, в кабинах сидели водители-испытатели, но они не участвовали в управлении.
Во время тестового заезда трасса М-11 была тщательно просканирована. Теперь специалисты НТЦ разрабатывают цифровую карту. Она будет загружена в бортовые компьютеры беспилотных грузовиков. Это должно обеспечить максимальную безопасность передвижения автомобилей. Программы настроены так, чтобы реагировать на любые изменения и помехи, внезапно возникающие на трассе.
Сбоку сидит водитель, а за рулем никого нет. Фото: Youtube.comРазработчики уже заявляют, что беспилотные автомобили КамАЗ в среднем более безопасны, чем машины, управляемые водителями. Благодаря системе камер, датчиков и мощным процессорам, бортовые компьютеры мгновенно анализируют дорожную ситуацию и принимают верные решения.
Кстати, беспилотный грузовик КаМАЗ уже тестируют на металлургическом комбинате в Магнитогорске. Пока нареканий на его работу нет.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...