Штрафы за неработающие ГУР и ABS. Как быть с упрощенными авто? — спрашивают автовладельцы
Сотрудники дорожной инспекции за неисправность антиблокировочной системы, нерабочий гидроусилитель или его электрический аналог, несоответствие приборов освещения и другие «мелочи» теперь могут составлять протоколы нарушений. В свете последних событий, которые переживает отечественный автопром, решение вызывает у автовладельцев противоречивые чувства.
Дело в том, что из-за санкционного давления наши автозаводы стали выдавать «на-гора» автомобильную продукцию нового типа. То есть в конструкции новых транспортных средств банально отсутствуют как раз такие опции, как усилитель руля и антиблокировка колес.
Автопроизводители пошли дальше, и выпускают на рынок автомобили даже с понижением экологических норм — вплоть до Евро-0. Именно в свете таких «упрощений» законные требования работников автоинспекции у части водителей могут вызывать недоумение. Вот что говорят российские автолюбители:
— успокаивает Анатолий Петрович из Новокузнецка
— не переживает Иван из Твери
— рассуждает Евгений Васильевич из Чехова
—задается вопросами Игорь из Екатеринбурга
— иронизирует Валерий из Санкт-Петербурга
— подытоживает Геннадий из Казани.
Дело в том, что из-за санкционного давления наши автозаводы стали выдавать «на-гора» автомобильную продукцию нового типа. То есть в конструкции новых транспортных средств банально отсутствуют как раз такие опции, как усилитель руля и антиблокировка колес.
Автопроизводители пошли дальше, и выпускают на рынок автомобили даже с понижением экологических норм — вплоть до Евро-0. Именно в свете таких «упрощений» законные требования работников автоинспекции у части водителей могут вызывать недоумение. Вот что говорят российские автолюбители:
Я думаю, что мы наблюдаем обычный эффект инерции. Законодательство разрабатывалось без учета изменений внешнеполитической ситуации, которая повлияла и на внутренние процессы. Думаю, никто таких идиотских штрафов выписывать не будет. А если и будут единичные случаи, то их надо рассматривать как номинации на премию Дарвина.
— успокаивает Анатолий Петрович из Новокузнецка
Ну я давно не удивляюсь, чтобы новых морщин на лице не было. У нас и не такое бывало. Так что все в порядке. Если что — заработаем есчо.
— не переживает Иван из Твери
Не надо путать поломку и отсутствие узла. Никто не мешает продать свое авто и купить упрощенный.
— рассуждает Евгений Васильевич из Чехова
Закон есть закон. Я просто не представляю водителя, который при наличии поломки гидрача не будет его ремонтировать. Тоже касается и АБС. Хотя случаи отключения этих блоков имеют право на жизнь. В таком случае это будет засчитано как «упрощение» а не поломка? Или можно заводу, нам ни-ни?
—задается вопросами Игорь из Екатеринбурга
Есть закон, будем выполнять. Надеюсь, поломки будут определять не по камерам?
— иронизирует Валерий из Санкт-Петербурга
А я надеюсь, ваши высказывания так и останутся шутками, и не станут пророчеством. Вопросов много и все они на самом деле сложные. Это касается не только «упрощений», но и наличия запасных частей на нашем рынке. Не думаю, что от хорошей жизни владелец будет ездить с неработающими опциями. Надеюсь, сотрудники на местах ближе к обывателю, и будут входить в положение.
— подытоживает Геннадий из Казани.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...