Минский тракторный завод выводит свою технику на новый уровень
Белорусский производитель сельскохозяйственной техники МТЗ представил на выставке научно-технических достижений свои новинки. Среди прочего на стенде завода разместились беспилотные модели Беларус 3523i и КФУ-МТЗ-112. При этом над вторым вариантом завод работал совместно со специалистами Казанского Университета.
Данная модель получилась достаточно компактной и отлично подойдет для обработки небольших земельных участков. Трактор оснащен электромотором и аккумулятором, позволяющим работать на одном заряде до 8 часов. Максимальная скорость, на которую способен этот агрегат не превышает 15 км\час. Поддерживает четыре различных режима управления. Помимо дистанционного и ручного, предусмотрена возможность программирования маршрута или просто определение конечной точки маршрута.
Совсем скоро беспилотные трактора в поле перестанут удивлять. Фото: YouTube.com
Судя по словам главного инженера завода, сейчас работа над усовершенствованием беспилотных моделей техники сельхозназначения продолжается. Разрабатывается интеллектуальная система, которая позволит максимально эффективно эксплуатировать эти машины в любое время суток.
Система телематики сможет сама прокладывать маршрут и работать без наблюдения оператора. Фото: YouTube.com
Также стало известно, что завод определился с выбором новой силовой установки для своих тяжелых тракторов серии 3500. После запрета на получение американских моторов, которыми до этого оснащались Беларусы 35200, остро встал вопрос замены. Основными претендентами были российский дизель от ЯМЗ и китайский Weichai.
Эта модель наиболее востребована в фермерских хозяйствах. Фото: YouTube.com
В ходе испытаний последний продемонстрировал лучшую топливную экономичность и тем самым определил свою предпочтительность. Для его установки пришлось немного переделать системы впуска и выпуска, и перенастроить блок управления. Первая крупная партия намечена на март 2023 года.
Есть информация, что опытный образец трактора «Беларус-3522» с новым двигателем уже сертифицирован. Весной ожидаются полноценные испытания в реальных условиях.
Данная модель получилась достаточно компактной и отлично подойдет для обработки небольших земельных участков. Трактор оснащен электромотором и аккумулятором, позволяющим работать на одном заряде до 8 часов. Максимальная скорость, на которую способен этот агрегат не превышает 15 км\час. Поддерживает четыре различных режима управления. Помимо дистанционного и ручного, предусмотрена возможность программирования маршрута или просто определение конечной точки маршрута.
Совсем скоро беспилотные трактора в поле перестанут удивлять. Фото: YouTube.comСудя по словам главного инженера завода, сейчас работа над усовершенствованием беспилотных моделей техники сельхозназначения продолжается. Разрабатывается интеллектуальная система, которая позволит максимально эффективно эксплуатировать эти машины в любое время суток.
Система телематики сможет сама прокладывать маршрут и работать без наблюдения оператора. Фото: YouTube.comТакже стало известно, что завод определился с выбором новой силовой установки для своих тяжелых тракторов серии 3500. После запрета на получение американских моторов, которыми до этого оснащались Беларусы 35200, остро встал вопрос замены. Основными претендентами были российский дизель от ЯМЗ и китайский Weichai.
Эта модель наиболее востребована в фермерских хозяйствах. Фото: YouTube.comВ ходе испытаний последний продемонстрировал лучшую топливную экономичность и тем самым определил свою предпочтительность. Для его установки пришлось немного переделать системы впуска и выпуска, и перенастроить блок управления. Первая крупная партия намечена на март 2023 года.
Есть информация, что опытный образец трактора «Беларус-3522» с новым двигателем уже сертифицирован. Весной ожидаются полноценные испытания в реальных условиях.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...