Капотный грузовик КамАЗ – он серийный, но только теоретически
История завода КамАЗ неразрывно связана с бескапотными грузовиками. Под производство таких автомобилей предприятие и строилось. Первый грузовик КамАЗ-5320 сошел с конвейера в 1976 году. Кстати, если бы не ЗиЛ и его работы в области бескапотников, процесс запуска нового завода растянулся бы на долгое время. Ведь именно в Москве конструкторы разработали и довели до ввода в серию такую модель. Перспективный ЗиЛ-169 мог вывести завод на новый виток эволюции, но увы. В правительстве решили, что такой автомобиль должны выпускать на новом предприятии – так и «родился» КамАЗ.
И вот около года назад у предприятия неожиданно появляется первый серийный грузовик с капотной компоновкой. Выглядит он, надо отметить, куда брутальнее, чем стандартные модели КамАЗ. Автору канала «4 WHEELS» удалось договориться о тест-драйве этого автомобиля. Как оказалось, он создан в целях поддержки спортивной команды КамАЗ. У них есть специально подготовленный капотный грузовик, который не желали принимать участником ралли «Париж-Дакар». Чтобы это свершилось, прототип должен обязательно дублироваться серийной моделью. Так и появился КамАЗ-65223. Вот только в связи с санкциями, команду завода все равно вряд ли допустят на ралли, но кто знал, что так случится...
И вот около года назад у предприятия неожиданно появляется первый серийный грузовик с капотной компоновкой. Выглядит он, надо отметить, куда брутальнее, чем стандартные модели КамАЗ. Автору канала «4 WHEELS» удалось договориться о тест-драйве этого автомобиля. Как оказалось, он создан в целях поддержки спортивной команды КамАЗ. У них есть специально подготовленный капотный грузовик, который не желали принимать участником ралли «Париж-Дакар». Чтобы это свершилось, прототип должен обязательно дублироваться серийной моделью. Так и появился КамАЗ-65223. Вот только в связи с санкциями, команду завода все равно вряд ли допустят на ралли, но кто знал, что так случится...
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...