Японские машины считаются самыми надежными, но с кузовами у них часто бывают проблемы. Особенно это касается возрастных машин. А еще есть мнение, что автомобили для внутреннего японского рынка почти не гниют. Дескать, делают их из другой стали. Наверно, раньше мечи-катаны были, а потом, ввиду невостребованности последних, перековали их на орала, точнее, на автомобили.
Бывают не просто японские модели, а Toyota Mark. Это легенда в России. Чем так машина приглянулась нашим водителям – сказать сложно. Вероятно, дело в слухах. Люди, не видев «маркообразных», уверены, что они самые лучшие автомобили. Это значит, не ломаются и не гниют. Кстати, на цене это отражается – за старые японские Toyota Mark из 90-х часто просят в 5-10 раз дороже, чем за модели других брендов из Страны восходящего солнца. А ведь ничего особенного в Toyota Mark нет. Подумаешь, двигатель можно подвергнуть тюнингу! Это дорого, проще купить что-то многолитровое.
О том, что покупка старого японского автомобиля – плохая идея, вам расскажет автор канала «Клубный сервис». На СТО как раз привезли Toyota Mark II. Вы увидите, как сохранился кузов автомобиля. И это внешняя сторона, а что в скрытых полостях твориться, лучше не знать...
![Стоимость советских мотоциклов в 1975 году и сейчас – чудеса ценообразования](/uploads/posts/2024-07/izobrazhenie_2024-07-24_201813895.webp)
Стоимость советских мотоциклов в 1975 году и сейчас – чудеса ценообразования
Доступными или нет были мотоциклы в Советском Союзе и за сколько их можно приобрести сейчас? В этом материале мы подробно ответим на этот вопрос....