Российские разработчики представят инновационный мотор для спорткаров в этом году
В 2023 году российские конструкторы обещают совершенно новый двигатель для гоночных автомобилей. Он будет экологически чистым – это намекает на электрическую сущность силового агрегата. Данная информация появилась в соцсетях мэра Москвы.
Новый двигатель сначала обещают показать, а потом протестировать. Испытания пройдут не на стенде и даже не на треке. Чтобы доказать жизнеспособность своего проекта, мотор поставят на гоночный болид, который попробует установить рекорд скорости. Заезд пройдет в лучших традициях советского автомобильного спорта – на ледяной глади озера Байкал.
Новый двигатель заявлен как российский. Это значит, что его разрабатывают отечественные конструкторы. Более того, даже производители комплектующих российские. Чтобы мотор можно было быстро установить на гоночный автомобиль, в проекте участвуют самые именитые отечественные конструкторы подобных машин.
Как будет выглядеть новый мотор, пока неизвестно. Фото: Youtube.com
Создание нового двигателя поможет нашему автомобилестроению перейти на новый виток развития – совершить технологический скачок. Если все комплектующие будут действительно российские – это поможет решить проблемы с импортозамещением. Плюс в перспективе появятся новые смежные предприятия – а это дополнительные рабочие места.
Новый двигатель сначала обещают показать, а потом протестировать. Испытания пройдут не на стенде и даже не на треке. Чтобы доказать жизнеспособность своего проекта, мотор поставят на гоночный болид, который попробует установить рекорд скорости. Заезд пройдет в лучших традициях советского автомобильного спорта – на ледяной глади озера Байкал.
Новый двигатель заявлен как российский. Это значит, что его разрабатывают отечественные конструкторы. Более того, даже производители комплектующих российские. Чтобы мотор можно было быстро установить на гоночный автомобиль, в проекте участвуют самые именитые отечественные конструкторы подобных машин.
Как будет выглядеть новый мотор, пока неизвестно. Фото: Youtube.comСоздание нового двигателя поможет нашему автомобилестроению перейти на новый виток развития – совершить технологический скачок. Если все комплектующие будут действительно российские – это поможет решить проблемы с импортозамещением. Плюс в перспективе появятся новые смежные предприятия – а это дополнительные рабочие места.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...