NASA и Boeing построят авиалайнер с двойными крыльями
Крупнейший производитель пассажирской авиации был выбран НАСА для реализации проекта по разработке самого экологичного лайнера в истории. Он должен прийти на смену двухэтажным гигантам Боинг 747, строительство которых завершено. Как отметили представители рабочей группы, уходит эпоха огромных моделей с четырьмя двигателями. Теперь акцент сместят на варианты с минимальным уровнем выбросов, при этом размеры станут скромнее.
В ближайшие 7 лет NASA выделит 425 миллионов долларов, несколько дополнительных инвесторов вложат еще 725 млн. Этого должно хватить для создания нового технологического флагмана, в котором не будет устаревших турбовентиляторных двигателей. Их заменят гибридные варианты (по аналогии с автомобилями), совмещающие традиционный и электрический моторы.
Первая модель, которую показали публике. Фото: youtube.com
Но самое главное новшество – крылья Transonic Truss-Braced. Как известно, на заре авиастроения бипланы строили из-за улучшенной подъемной силы, потом необходимость в такой системе отпала. Инженеры вернулись к данному решению, так как оно позволяет использовать двигатели меньшей мощности, а конструкция получается на порядок жестче. Первые новости о модели следующего поколения стоит ждать не раньше, чем через 2 года, работы начались, но разработчики пока не определились даже с поставщиком гибридных двигателей.
В ближайшие 7 лет NASA выделит 425 миллионов долларов, несколько дополнительных инвесторов вложат еще 725 млн. Этого должно хватить для создания нового технологического флагмана, в котором не будет устаревших турбовентиляторных двигателей. Их заменят гибридные варианты (по аналогии с автомобилями), совмещающие традиционный и электрический моторы.
Первая модель, которую показали публике. Фото: youtube.comНо самое главное новшество – крылья Transonic Truss-Braced. Как известно, на заре авиастроения бипланы строили из-за улучшенной подъемной силы, потом необходимость в такой системе отпала. Инженеры вернулись к данному решению, так как оно позволяет использовать двигатели меньшей мощности, а конструкция получается на порядок жестче. Первые новости о модели следующего поколения стоит ждать не раньше, чем через 2 года, работы начались, но разработчики пока не определились даже с поставщиком гибридных двигателей.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...