Развитие гражданской авиации в РФ набирает обороты

Главный конструктор производственного предприятия «ОДК-Климов» подтвердил факт получения паспорта соответствия на авиационный двигатель ТВ 7-117 СТ-01. Господин Елисеев подчеркнул, что этот этап является очень важным в процессе сертификации самолета.


Ранее Климовская разработка успешно прошла весь комплекс сертификационных мероприятий. В общей сложности стендовые и летные испытания заняли 150 часов. Характерно, что часть налета проводилась с участием самолета-лаборатории Ил-76 ЛЛ.

Этот современный агрегат был разработан с учетом потребностей ближнемагистрального Ил-114-300. Установка демонстрирует повышенную топливную эффективность и мощность в режиме взлета. Работает в тандеме с винтом повышенной тяги АВ 112-114. Управление осуществляется электронной системой БАРК-65 СМ.

Планируется, что модернизированная версия Ил-114 пройдет сертификацию уже до конца текущего года. Никаких задержек с финансированием не будет – на его доработку уже выделено более 550 млн рублей.


В рамках решения задач по восстановлению и расширению отрасли внутренних авиаперевозок, была ускорена работа по изготовлению отечественного двигателя для «Ладоги». Этот самолет на 40-50 пассажиров сейчас рассматривается как оптимальная альтернатива для обновления парка региональных лайнеров.

Силовая установка для этого воздушного судна будет создана на базе ТВ 7-117 СТ-01. Первые два опытных образца уже начали собирать на предприятии. Они будут готовы к июню этого года, а к декабрю планируется собрать четыре экспериментальных образца. Именно они и примут участие в летных испытаниях в составе самолета.


Основным отличием ладожской версии от базовой стали генератор новой конструкции и замкнутая система смазки. Также был интегрирован электрический запуск. Кроме того, доработке подверглась обвязка и основная электросистема.



Стали известны и сроки запуска моторов в серию – 2025 год. При этом сертификация локализованной «Ладоги» пройдет уже в 2024 году. Массовый выпуск полностью отечественного самолета стартует в 2027 г.

Очевидно, что возросшая на фоне санкций потребность в замене устаревших или вышедших из строя лайнеров регионального парка гражданской авиации обеспечит повышенный спрос на новые модели.