Официальные поставки запчастей Toyota в Россию возобновились
Концерн Toyota Motor возобновил поставки запчастей в Россию. Теперь дилеры бренда смогут обеспечить своих клиентов оригинальными деталями японского производства. Если, конечно, те будут согласны их покупать, ведь известно, какие наценки бывают у «официалов».
Кстати, запчасти, не подпадающие под санкционные ограничения, компания Toyota начала поставлять в нашу страну еще в конце 2022 года. Сделать это было необходимо для поддержания имиджа бренда. Ведь на складах официальных дилеров закончились не только запчасти, но и расходники для обслуживания гарантийных автомобилей.
И вот сейчас Toyota Motor неофициально разрешила дилерам параллельный импорт любых оригинальных деталей. Это стало известно из писем, рассылаемых японским брендом российским дилерам.
После таких заездов даже Тойота сломается. Фото: Youtube.com
Понятное дело, что концерн не собирается афишировать свои действия, ведь это может вызвать штрафные санкции уже для Toyota в странах ЕС и США. Впрочем, японцы перестраховались, указав в письме, что они дают разрешение только на детали и расходники, необходимые для гарантийного ремонта, обслуживания и отзывных кампаний.
Но никто же не станет отправлять списки заказанных российскими дилерами запчастей на утверждение в США. Поэтому в теории, проблемы с деталями Toyota в нашей стране в ближайшее время должны решиться. Вопрос только в том, будет ли это по карману всем владельцам этих автомобилей в России.
Кстати, запчасти, не подпадающие под санкционные ограничения, компания Toyota начала поставлять в нашу страну еще в конце 2022 года. Сделать это было необходимо для поддержания имиджа бренда. Ведь на складах официальных дилеров закончились не только запчасти, но и расходники для обслуживания гарантийных автомобилей.
И вот сейчас Toyota Motor неофициально разрешила дилерам параллельный импорт любых оригинальных деталей. Это стало известно из писем, рассылаемых японским брендом российским дилерам.
После таких заездов даже Тойота сломается. Фото: Youtube.comПонятное дело, что концерн не собирается афишировать свои действия, ведь это может вызвать штрафные санкции уже для Toyota в странах ЕС и США. Впрочем, японцы перестраховались, указав в письме, что они дают разрешение только на детали и расходники, необходимые для гарантийного ремонта, обслуживания и отзывных кампаний.
Но никто же не станет отправлять списки заказанных российскими дилерами запчастей на утверждение в США. Поэтому в теории, проблемы с деталями Toyota в нашей стране в ближайшее время должны решиться. Вопрос только в том, будет ли это по карману всем владельцам этих автомобилей в России.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...