Что делать, если срочно нужен внедорожник, а на его покупку есть только миллион? Уже понятно, что иномарки в этом ценовом диапазоне искать не стоит. Что касается отечественного легкового автопрома, то он не радует разнообразием. В принципе, он никогда и не славился широким модельным рядом. По факту, полноценные российские автомобили выпускает два предприятия – АвтоВАЗ и УАЗ. Только машины Ульяновского завода дорогие. Даже за конструктивно древнюю «Буханку» хотят 1,6 миллиона рублей, а современные «Патриот» и «Пикап» стоят более 2 млн. Скажем прямо, что бюджетными и доступными такие автомобили назвать сложно. Да и в нашу ценовую категорию они не вписываются – мы ведь хотим машину в районе миллиона.
Зато АвтоВАЗ предлагает альтернативу, причем даже в двух экземплярах. Самым непритязательным клиентам отечественный производитель любезно подсовывает LADA Niva Legend. Это почти тот же советский ВАЗ-2121, только с рядом современных опций. Главное, что двигатель и ходовку не трогали. Разве что мотор стал инжекторным, но суть от этого не поменялась. И стоит LADA Niva Legend всего 800 тысяч рублей – еще и деньги останутся на лодку, например. А если трехдверный внедорожник не устраивает, то можно взять LADA Niva Travel, которую раньше выпускал Chevrolet. За этот автомобиль как раз просят миллион. Ну а что хорошего у внедорожника, расскажет автор канала «Клубный сервис».
Эти вездеходы строили в СССР для покорения «неизведанных» земель
Советские автомобильные конструкторы периодически бросали вызовы зарубежным коллегам. Те часто об этом и не знали, выпуская уникальную технику. А еще в СССР,...
