Ауди А4 2003 года – с двигателем 3,0 автомобиль может удивить и сейчас
Российский водитель, временно ставший «безлошадным» после продажи очередного автомобиля, начинает задумываться. А может ну их, эти б/у машины? Лучше собрать накопленные деньги, одолжить у родственников, знакомых, взять кредит и купить что-то новое? Ладу Гранту, например, ведь и эти 700 тысяч рублей с трудом удалось наскрести. А как подумаешь, что кредит еще 5 лет выплачивать придется... Но зато автомобиль новый. Только посмотрев на эту Ладу Гранту в салоне дилера, становится ясно, что не стоит машина таких денег. Она уступает иномаркам даже конца 80-х.
Лучше посмотреть в сторону б/у и взять настоящую немецкую машину. Например, Ауди А4 в кузове Б6, выпускавшуюся с 2000 по 2006 годы. Если сравнить автомобиль с новой Lada Granta, окажется, что старая Audi выглядит современнее, да и технически совершеннее. А купить Ауди А4 можно от 200 до 700 тысяч рублей.
Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет про старую немецкую машину, способную дарить бурю положительных эмоций. По крайней мере, пока она не сломается. А это случится не скоро, конечно, при условии, если купить ухоженный экземпляр и сразу обслужить его. В обзоре представлена «топовая» Ауди А4 с бензиновым двигателем 3,0 литра на 220 л. с. Это редкость, в продаже такие машины встречаются нечасто.
Лучше посмотреть в сторону б/у и взять настоящую немецкую машину. Например, Ауди А4 в кузове Б6, выпускавшуюся с 2000 по 2006 годы. Если сравнить автомобиль с новой Lada Granta, окажется, что старая Audi выглядит современнее, да и технически совершеннее. А купить Ауди А4 можно от 200 до 700 тысяч рублей.
Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет про старую немецкую машину, способную дарить бурю положительных эмоций. По крайней мере, пока она не сломается. А это случится не скоро, конечно, при условии, если купить ухоженный экземпляр и сразу обслужить его. В обзоре представлена «топовая» Ауди А4 с бензиновым двигателем 3,0 литра на 220 л. с. Это редкость, в продаже такие машины встречаются нечасто.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...