Дороги будущего уже сегодня
Куда девать пустые пластиковые бутылки? Проблема! А если из них построить дорогу? Именно так поступают в некоторых странах. Из использованного переработанного пластика делают блоки-платформы и собирают в единое целое. Такая поверхность выдерживает температуру от -40° до +80°. Скорость монтажа высокая и несравнима с традиционной укладкой асфальта. К тому же там, где это требуется, можно пластиковую поверхность и подогреть. Подобные дорожки уже есть в главном аэропорту Голландии.
А вот новинка, «отвечающая» за безопасность пешеходов, уткнувшихся в смартфоны и не замечающих обстановку вокруг. Стоит подойти такому любителю гаджетов к переходу, дороге, как прикрепленный к столбу маячок тут же закроет дисплей мобильника предупреждением об опасности.
А что вы скажете о дорожных барьерах? Да, они необходимы и предотвращают вылет машины в опасное место. Но сам автомобиль получает повреждения. Как этого избежать? Британцы придумали упругие пружинящие барьеры, сделанные из особого искусственного материала. Конечно, это не идеал: заграждение выдерживает удар пятитонной техники, движущейся со скоростью 10 км/ч. Не Бог весть что, но для некоторых мест сгодится – например, на стоянках супермаркетов или где-то еще. Но это далеко не все дорожные новинки, показанные на канале «TechZone»: есть и другие новшества, которые просто не могут не вызвать восхищения и удивления!
А вот новинка, «отвечающая» за безопасность пешеходов, уткнувшихся в смартфоны и не замечающих обстановку вокруг. Стоит подойти такому любителю гаджетов к переходу, дороге, как прикрепленный к столбу маячок тут же закроет дисплей мобильника предупреждением об опасности.
А что вы скажете о дорожных барьерах? Да, они необходимы и предотвращают вылет машины в опасное место. Но сам автомобиль получает повреждения. Как этого избежать? Британцы придумали упругие пружинящие барьеры, сделанные из особого искусственного материала. Конечно, это не идеал: заграждение выдерживает удар пятитонной техники, движущейся со скоростью 10 км/ч. Не Бог весть что, но для некоторых мест сгодится – например, на стоянках супермаркетов или где-то еще. Но это далеко не все дорожные новинки, показанные на канале «TechZone»: есть и другие новшества, которые просто не могут не вызвать восхищения и удивления!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...