Что есть в «Газели NN» и нет в «Бугатти»

Комфорт, оснащение кабины нового российского автомобиля удивляет. Предусмотрено все, что только можно предусмотреть: куча карманчиков, ниш подставок, крючков для одежды. В самых нужных местах вас будто поджидают разъемы USB, у мультимедиа – большой дисплей. Рядом – пассажирское сиденье, под которым – ящичек для хранения чего-либо (например, одеяла).

А кресло водителя, которое настраивается по весу сидящего в нем человека? Такое где-нибудь видели? В «Бугатти» точно нет. Это уже не говоря о том, что в сиденье есть выдвигающийся ролик под спину, регулировки по высоте, длине. Что в фургоне? Предлагается две версии, рассчитанные на 2,49 и 3 тонны. Внутри можно спокойно стоять во весь рост. На боковых стенах видны теплоизолирующие панели.

В техническом плане выделяется светодиодная оптика и большой клиренс: 18 см. тормоза – дисковые по кругу. Предусмотрены пластиковые накладки на углы фургона. Если случится где притереться, элементы заменяются: кузов останется целым. Передний бампер можно назвать «экономичным», т. к. он состоит из нескольких частей: ударился одной из них – полностью деталь менять не надо. В «Газели NN» автор из канала «ПриветТачка» обнаружил еще много неожиданных, но приятных мелочей. Каких? Смотрите видео!