Genesis GV80 получит четырехместный вариант к 2022 году
На этой неделе Genesis – суббренд компании Hyundai Motor – анонсировал выход четырехместного кроссовера GV80, который одновременно со своим появлением займет лидирующую позицию во всем модельном ряду. Оригинальная версия автомобиля дебютировала в начале 2020 года и стала первым внедорожником, который выпускается под брендом Genesis.
На сегодняшний день именно он занимает первое место в линейке, а в его салоне могут с комфортом разместиться до 7 человек на трех доступных рядах.
Это не Бэнтли, это Genesis GV80. Фото: youtube.com
Ранее, в августе 2021 года, компания анонсировала шестиместный вариант GV80, который является эксклюзивом для Южной Кореи. Согласно недавней информации, новая четырехместная версия внедорожника получит несколько функций от своего более вместительного собрата.
Покупатели могут рассчитывать на аналогичную центральную консоль, которая объединяет в себе большой ряд функций, в том числе подстаканники, оборудованные охлаждением и подогревом, беспроводное зарядное устройство. За комфорт в салоне отвечает четырехзонный климат-контроль и грамотно спроектированная аудиосистема. Все элементы по ее управлению также располагаются на консоли.
Центральная консоль с элементами управления. Фото: youtube.com
Предполагается, что Genesis назовет новый четырехместный внедорожник GV80 Prestige Signature. Он будет оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 375 л. с. 530 Н*м крутящего момента. Мотор работает в тандеме с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с полным приводом.
Genesis не сообщила стоимость обновленной версии кроссовера, хотя есть основания думать, что это будет больше 70 тысяч долларов США.
В крыше автомобиля есть панорамные окна. Фото: youtube.com
Внедорожник GV80 Prestige Signature готовится стать достойным флагманом для люксового бренда, но его господство на вершине может быть не таким уж и долгим, как хотелось бы. Новый слух дает основания полагать, что бренд разрабатывает более крупную модель GV90, которая будет служить флагманом для всей линейки кроссоверов. Известно и то, что автомобиль будет полностью электрическим.
Предполагается, что он займет позицию выше GV80 в линейке, для его производства используют платформу E-GMP (Electric Global Modular Platform), а продажи начнутся уже в 2023 году. Пока этого не произойдет, четырехместный вариант, выходящий уже через пару-тройку месяцев, будет радовать тех покупателей из США, для которых динамика важнее вместительности.
На сегодняшний день именно он занимает первое место в линейке, а в его салоне могут с комфортом разместиться до 7 человек на трех доступных рядах.
Это не Бэнтли, это Genesis GV80. Фото: youtube.comРанее, в августе 2021 года, компания анонсировала шестиместный вариант GV80, который является эксклюзивом для Южной Кореи. Согласно недавней информации, новая четырехместная версия внедорожника получит несколько функций от своего более вместительного собрата.
Покупатели могут рассчитывать на аналогичную центральную консоль, которая объединяет в себе большой ряд функций, в том числе подстаканники, оборудованные охлаждением и подогревом, беспроводное зарядное устройство. За комфорт в салоне отвечает четырехзонный климат-контроль и грамотно спроектированная аудиосистема. Все элементы по ее управлению также располагаются на консоли.
Центральная консоль с элементами управления. Фото: youtube.comПредполагается, что Genesis назовет новый четырехместный внедорожник GV80 Prestige Signature. Он будет оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 375 л. с. 530 Н*м крутящего момента. Мотор работает в тандеме с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с полным приводом.
Genesis не сообщила стоимость обновленной версии кроссовера, хотя есть основания думать, что это будет больше 70 тысяч долларов США.
В крыше автомобиля есть панорамные окна. Фото: youtube.comВнедорожник GV80 Prestige Signature готовится стать достойным флагманом для люксового бренда, но его господство на вершине может быть не таким уж и долгим, как хотелось бы. Новый слух дает основания полагать, что бренд разрабатывает более крупную модель GV90, которая будет служить флагманом для всей линейки кроссоверов. Известно и то, что автомобиль будет полностью электрическим.
Предполагается, что он займет позицию выше GV80 в линейке, для его производства используют платформу E-GMP (Electric Global Modular Platform), а продажи начнутся уже в 2023 году. Пока этого не произойдет, четырехместный вариант, выходящий уже через пару-тройку месяцев, будет радовать тех покупателей из США, для которых динамика важнее вместительности.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...