УАЗ получит дизельный двигатель, но придется подождать года полтора
Ульяновский автомобильный завод собирается поставить на поток выпуск внедорожников с дизельными моторами. Согласно производственным планам, это должно произойти в 2024 году. Кроме двигателей на тяжелом топливе, автомобили получат современные коробки передач – как механические, так и автоматические.
Речь, скорее всего, не идет о разработке собственных моторов и КПП. Руководство Ульяновского автомобильного завода прямо заявило, что расчет на сторонних производителей – отечественных, китайских и турецких. Так как в России сейчас никто не выпускает нужные УАЗ дизельные двигатели и КПП, решение напрашивается само.
Возможно, что в будущем зарубежные моторы и коробки передач планируют локализовать, хотя вряд ли. В отличие от Горьковского автомобильного завода, у УАЗ свой путь развития – его владельцы предпочитают покупать узлы за рубежом. Ничего страшного в этом, на первый взгляд, нет – обычная мировая практика, но не в условиях экономических санкций.
Это бензиновый двигатель ZMZ PRO, сейчас такие на УАЗ уже не ставят. Фото: Youtube.com
Скорее всего, руководители УАЗ уже нашли партнеров, у которых они будут заказывать дизельные двигатели и новые КПП. В течение 2023 года на производстве внедрят эти узлы на модели, выпускаемые на конвейерах, проведут цикл необходимых испытаний.
Первые дизельные внедорожники обещают показать в мае 2024 года.
Речь, скорее всего, не идет о разработке собственных моторов и КПП. Руководство Ульяновского автомобильного завода прямо заявило, что расчет на сторонних производителей – отечественных, китайских и турецких. Так как в России сейчас никто не выпускает нужные УАЗ дизельные двигатели и КПП, решение напрашивается само.
Возможно, что в будущем зарубежные моторы и коробки передач планируют локализовать, хотя вряд ли. В отличие от Горьковского автомобильного завода, у УАЗ свой путь развития – его владельцы предпочитают покупать узлы за рубежом. Ничего страшного в этом, на первый взгляд, нет – обычная мировая практика, но не в условиях экономических санкций.
Это бензиновый двигатель ZMZ PRO, сейчас такие на УАЗ уже не ставят. Фото: Youtube.comСкорее всего, руководители УАЗ уже нашли партнеров, у которых они будут заказывать дизельные двигатели и новые КПП. В течение 2023 года на производстве внедрят эти узлы на модели, выпускаемые на конвейерах, проведут цикл необходимых испытаний.
Первые дизельные внедорожники обещают показать в мае 2024 года.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...