В Китае разработали «вечный» дрон с лазерным приводом
Группа китайских исследователей, вопреки массовому увлечению лазерным оружием, используемым, в том числе для уничтожения дронов, решила посмотреть на возможности такого луча с другой стороны. И, судя по всему, результат превзошел ожидания.
Новая система заключается в дистанционном управлении беспилотным летательным аппаратом при помощи направленного лазерного луча. Для этого дрон оснастили фотоэлектрическим модулем. Он в свою очередь энергию света преобразует в электричество и таким образом БПЛА получает непрерывное питание. Такой подход позволяет поддерживать аппарат в воздухе практически вечно.
Службы контроля правопорядка получат беспрецедентные возможности. Фото: scmp.com
В ходе проводимых испытаний были получены отличные результаты касаемо автономной зарядки, а также обработки и передачи сигналов на максимальное расстояние. Таким образом, дрон ODD продемонстрировал безграничные возможности и потенциал.
Команде разработчиков удалось также добиться значительных результатов в работе над увеличением расстояния передачи световой энергии. Для этого им пришлось освоить технологию, которая может самостоятельно регулировать интенсивность луча в зависимости от изменений плотности атмосферы. В системе ODD также предусмотрен контур защиты, который срабатывает при обнаружении препятствий.
Технология позволит увеличить не только время полета, но и массу летательного аппарата. Фото: scmp.com
Естественно, что информацию с реальными цифрами дальности полета «лазерного» беспилотника компания скрывает, и тому есть объективные причины. Известно лишь о том, что эксперименты на открытом воздухе как в дневное, так и в ночное время прошли успешно. И, судя по фотоотчетам, дрон может с легкостью преодолеть высоту небоскреба.
Разработка открывает широкое окно возможностей в области применения БПЛА, в том числе в поисково-спасательных работах, социальной и коммерческой сферах, сельском хозяйстве и пр. Специалисты считают, что данная технология позволит в будущем создать даже «искусственную Луну».
Новая система заключается в дистанционном управлении беспилотным летательным аппаратом при помощи направленного лазерного луча. Для этого дрон оснастили фотоэлектрическим модулем. Он в свою очередь энергию света преобразует в электричество и таким образом БПЛА получает непрерывное питание. Такой подход позволяет поддерживать аппарат в воздухе практически вечно.
Службы контроля правопорядка получат беспрецедентные возможности. Фото: scmp.comВ ходе проводимых испытаний были получены отличные результаты касаемо автономной зарядки, а также обработки и передачи сигналов на максимальное расстояние. Таким образом, дрон ODD продемонстрировал безграничные возможности и потенциал.
Команде разработчиков удалось также добиться значительных результатов в работе над увеличением расстояния передачи световой энергии. Для этого им пришлось освоить технологию, которая может самостоятельно регулировать интенсивность луча в зависимости от изменений плотности атмосферы. В системе ODD также предусмотрен контур защиты, который срабатывает при обнаружении препятствий.
Технология позволит увеличить не только время полета, но и массу летательного аппарата. Фото: scmp.comЕстественно, что информацию с реальными цифрами дальности полета «лазерного» беспилотника компания скрывает, и тому есть объективные причины. Известно лишь о том, что эксперименты на открытом воздухе как в дневное, так и в ночное время прошли успешно. И, судя по фотоотчетам, дрон может с легкостью преодолеть высоту небоскреба.
Разработка открывает широкое окно возможностей в области применения БПЛА, в том числе в поисково-спасательных работах, социальной и коммерческой сферах, сельском хозяйстве и пр. Специалисты считают, что данная технология позволит в будущем создать даже «искусственную Луну».
- Lilu
- youtube.com, scmp.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...