Volkswagen отключил российские сервисные центры от программного обеспечения
Компания Фольксваген решила отключить сервисные центры и станции технического обслуживания в России от своих программ. Примечательно, что в отличие от Мерседес, сделавшего это открыто и помпезно, Volkswagen решил ничего не афишировать.
Представители автосервисов утверждают, что доступ ограничен не полностью – пока немецкий бренд дает возможность российским СТО подключаться к программам диагностического оборудования. А вот базы по ремонтам уже закрыты. Скорее всего, скоро немецкий производитель ограничит доступ на 100 % к своим сервисным программам для пользователей из России.
Дилерам теперь нужно самостоятельно решать вопросы, возникающие во время сложных ремонтов. Они связываются с партнерами, обмениваются файлами и «пиратскими» программами. Некоторые руководители СТО собираются решать вопросы радикально – за счет взлома баз данных. Впрочем, хакеры могут предложить щадящий способ – заходить в систему через купленный аккаунт из другой страны.
Простых автомобилей эта проблема коснется в меньшей степени – специалисты их могут отремонтировать даже с закрытыми глазами. Фото: Youtube.com
Сама компания Volkswagen до сих пор официально не ушла из Российской Федерации. У них еще есть завод в Калужской области. На него как раз ищут покупателя. Покинуть наш рынок Фольксваген просто так не сможет – они должны сначала разобраться с российскими сотрудниками. Плюс производителю как-то нужно обеспечить гарантийное обслуживание автомобилей, проданных в нашей стране.
Представители автосервисов утверждают, что доступ ограничен не полностью – пока немецкий бренд дает возможность российским СТО подключаться к программам диагностического оборудования. А вот базы по ремонтам уже закрыты. Скорее всего, скоро немецкий производитель ограничит доступ на 100 % к своим сервисным программам для пользователей из России.
Дилерам теперь нужно самостоятельно решать вопросы, возникающие во время сложных ремонтов. Они связываются с партнерами, обмениваются файлами и «пиратскими» программами. Некоторые руководители СТО собираются решать вопросы радикально – за счет взлома баз данных. Впрочем, хакеры могут предложить щадящий способ – заходить в систему через купленный аккаунт из другой страны.
Простых автомобилей эта проблема коснется в меньшей степени – специалисты их могут отремонтировать даже с закрытыми глазами. Фото: Youtube.comСама компания Volkswagen до сих пор официально не ушла из Российской Федерации. У них еще есть завод в Калужской области. На него как раз ищут покупателя. Покинуть наш рынок Фольксваген просто так не сможет – они должны сначала разобраться с российскими сотрудниками. Плюс производителю как-то нужно обеспечить гарантийное обслуживание автомобилей, проданных в нашей стране.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...