Маленький музей с большими Rolls-Royce начала прошлого века

Rolls-Royce основали два брата далекие 117 лет назад. Этот бренд в короткий срок стал самым культовым производителем роскошных автомобилей в мире. Среди тех марок, которые все еще пытаются противостоять китайской экспансии, он и сегодня на голову выше. Неудивительно, что многие старые модели причислены к разряду автомобильной классики и на правах раритетных экземпляров теперь радуют посетителей автомобильных музеев или частных коллекционеров.

Элитные экземпляры, на капотах которых возвышается статуэтка Spirit of Ecstasy, украшают не только известные выставочные залы в крупных городах планеты. Видеоблогер с канала Curiosity Incorporated любезно пригласил нас на экскурсию в небольшой городок Ледук, что в провинции Альберт (Канада). Именно тут расположен музей частного коллекционера и мецената, 80-и летнего Говарда Ленгерта. Несмотря на довольно скромную (по меркам ведущих автомобильных музеев, конечно) коллекция «Хупер-Плейс» имеет среди своих экспонатов несколько настоящих шедевров.

Да и сам выставочный комплекс своими очертаниями копирует английский завод Hooper, на котором до 1950 года собирали Rolls-Royce. Тем самым Говард как бы намекает посетителям, к какой эпохе относится собранная им коллекция. Тут даже имеется шасси Bentley R-Type 1953 года (марка принадлежала концерну Rolls-Royce до 1970 года) и оригинальный участник ралли Пекин-Париж. У последнего даже сохранился разбитый дорогой диск запасного колеса. Новогодняя иллюминация делает музей отличным местом, чтобы посетить его на Рождество всей семьей. Во всяком случае виртуальная возможность у нас теперь имеется.