Toyota Camry XV70 уже не та – автомобиль сложно восстановить после ДТП
Автомобили марки Тойота в России пользуются бешеной популярностью. Это не значит, что их больше продается новых, тем более сейчас, когда бренд ушел. Разговор про рынок б/у, где автомобили Toyota давно обосновались в первой тройке по количеству предлагаемых к покупке экземпляров. Цены на эти машины откровенно завышены, особенно на Land Cruiser и Camry. Глядя на стоимость, создается ощущение, что они не ломаются и не гниют. К сожалению, это не так – кузова Тойот далеки от прочности американских моделей и коррозийной устойчивости ряда «немцев».
Старые Toyota прославились тем, что их получалось легко восстановить после ДТП. Достаточно вырезать иди открутить поврежденный кузовной элемент, заменить его и можно дальше наслаждаться японской надежностью. Конечно, это больше относится к флагманам бренда, вроде Land Cruiser и Camry. К сожалению, времена меняются и даже Тойоте нет смысла делать условно вечные автомобили. Автор канала «Клубный сервис» покажет и расскажет в своем ролике, во что превратилась «Камри» XV70 после ДТП. Авария, судя по всему, была достаточно щадящая, вот только кузов ее не переживет. Восстанавливать машину после такого особого смысла нет. Хотя, перекупщики сделают это с удовольствием. Им же на ней потом ездить не придется...
Старые Toyota прославились тем, что их получалось легко восстановить после ДТП. Достаточно вырезать иди открутить поврежденный кузовной элемент, заменить его и можно дальше наслаждаться японской надежностью. Конечно, это больше относится к флагманам бренда, вроде Land Cruiser и Camry. К сожалению, времена меняются и даже Тойоте нет смысла делать условно вечные автомобили. Автор канала «Клубный сервис» покажет и расскажет в своем ролике, во что превратилась «Камри» XV70 после ДТП. Авария, судя по всему, была достаточно щадящая, вот только кузов ее не переживет. Восстанавливать машину после такого особого смысла нет. Хотя, перекупщики сделают это с удовольствием. Им же на ней потом ездить не придется...
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...