Автобусы из детства: как находят и восстанавливают наследие СССР
ПАЗ, ЛиАз, ЛАЗ, Икарус – наверняка хотя бы одно из этих названий отзывается в вашем сердце приятной ностальгией. Увы, большая часть изготовленных еще в СССР автобусов, тех самых «теплых и ламповых», сейчас пребывают в печальном техническом состоянии. Благо, остались еще люди, которые не готовы с этим мириться и делают все, чтобы найти и сохранить частицу былого величия советской автомобильной промышленности. Сегодняшнее видео об одном из них.
Руководитель автобусной мастерской VegaBus львиную долю своего времени посвящает поиску старых автобусов. Пусть они съедены ржавчиной, вросли в землю или «спрятались» в разросшихся кустах – для него это неважно. Как пример, видавший виды ЛиАЗ-158В 1969 года, найденный в одном из бесчисленных подмосковных сел и сохранивший один лишь кузов – взят под контроль и уже ожидает возвращения в мир «живых»
На YouTube канале «ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру» вышел ролик, в котором автор берет интервью у профессионала в деле поиска и восстановления советских автобусов. Большой, но в то же время большой и познавательный рассказ заинтересует каждого – предлагаем убедиться в этом лично. Не забудьте после просмотра поделиться с нами своим мнением в комментариях к публикации.
Руководитель автобусной мастерской VegaBus львиную долю своего времени посвящает поиску старых автобусов. Пусть они съедены ржавчиной, вросли в землю или «спрятались» в разросшихся кустах – для него это неважно. Как пример, видавший виды ЛиАЗ-158В 1969 года, найденный в одном из бесчисленных подмосковных сел и сохранивший один лишь кузов – взят под контроль и уже ожидает возвращения в мир «живых»
На YouTube канале «ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру» вышел ролик, в котором автор берет интервью у профессионала в деле поиска и восстановления советских автобусов. Большой, но в то же время большой и познавательный рассказ заинтересует каждого – предлагаем убедиться в этом лично. Не забудьте после просмотра поделиться с нами своим мнением в комментариях к публикации.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...