Новое поколение Maserati Levante лишится двигателей внутреннего сгорания
Компания Maserati официально заявила, что их флагманский кроссовер Levante в новом поколении будет только в электрической версии. Автомобиль должен дебютировать в 2025 году.
Внешность роскошного итальянского кроссовера будет основываться на модели Giorgio от Alfa Romeo. Специально для Maserati Levante архитектуру автомобиля переработают.
Несмотря на то, что двигатели предполагаются только электрические, кроссовер планируют выпускать в нескольких версиях, отличающихся мощностью. Полный привод будет даже в базовой комплектации. Ведь это полноценный Maserati, а автомобили данного бренда всегда славились мощностью, скоростью и отточенностью управления.
Кроссовер, конечно, красивый, хотя многие фанаты считают, что Maserati нечего делать в этом классе. Фото: Youtube.com
Планируется, что «топовый» Maserati Levante получит три электродвигателя. Они будут выдавать мощность около 750 л. с. Напомним, что актуальный кроссовер Levante Trofeo выдает «всего» 580 л. с.
Есть информация, что специалисты компании Maserati работают над ходовым аккумуляторным блоком собственной разработки. Он должен обеспечить электрокару Levante запас хода не меньше, чем у именитых конкурентов. Скорее всего, равнение взято на тысячу километров.
Главное, что беспокоит фанатов марки – это чем производитель заменит характерный рев бензинового двигателя Maserati. Не секрет, что многие покупают автомобили бренда только из-за этого.
Внешность роскошного итальянского кроссовера будет основываться на модели Giorgio от Alfa Romeo. Специально для Maserati Levante архитектуру автомобиля переработают.
Несмотря на то, что двигатели предполагаются только электрические, кроссовер планируют выпускать в нескольких версиях, отличающихся мощностью. Полный привод будет даже в базовой комплектации. Ведь это полноценный Maserati, а автомобили данного бренда всегда славились мощностью, скоростью и отточенностью управления.
Кроссовер, конечно, красивый, хотя многие фанаты считают, что Maserati нечего делать в этом классе. Фото: Youtube.comПланируется, что «топовый» Maserati Levante получит три электродвигателя. Они будут выдавать мощность около 750 л. с. Напомним, что актуальный кроссовер Levante Trofeo выдает «всего» 580 л. с.
Есть информация, что специалисты компании Maserati работают над ходовым аккумуляторным блоком собственной разработки. Он должен обеспечить электрокару Levante запас хода не меньше, чем у именитых конкурентов. Скорее всего, равнение взято на тысячу километров.
Главное, что беспокоит фанатов марки – это чем производитель заменит характерный рев бензинового двигателя Maserati. Не секрет, что многие покупают автомобили бренда только из-за этого.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...