Узбекистан начнет выпускать гибридные легковые автомобили BYD
Китайская компания BYD занята созданием совместного автосборочного предприятия в Узбекистане. СП будет собирать только гибридные модели.
BYD использует систему DM-i. Она спроектирована по образу японских гибридов от Honda и Mitsubishi и может функционировать как в параллельном, так и в последовательном режимах.
Основную часть времени бензиновый турбомотор с объемом 1,5 литра работает на генератор. Средний расход топлива в таком режиме – 4 л. на 100 км пробега. На электротяге автомобиль способен проехать до 240 километров.
Пока непонятно, седаны или кроссоверы BYD будут выпускать в Узбекистане. Фото: Youtube.com
Изначально на совместном предприятии будут выпускать только переднеприводные гибридные машины – они дешевле и проще. Потом BYD планирует наладить сборку более мощных полноприводных моделей.
Какие именно автомобили марки BYD будут выпускать в Узбекистане – пока неизвестно. Зато высока вероятность, что они попадут на российский рынок. Ведь многие отечественные предприятия уже закупают оптом запчасти от «Узавтосаноат». А именно с этой компанией китайский производитель BYD сейчас и строит СП.
Когда в Узбекистане выпустят первые гибридные автомобили – пока неизвестно. Партнеры не называют даже приблизительных сроков.
BYD использует систему DM-i. Она спроектирована по образу японских гибридов от Honda и Mitsubishi и может функционировать как в параллельном, так и в последовательном режимах.
Основную часть времени бензиновый турбомотор с объемом 1,5 литра работает на генератор. Средний расход топлива в таком режиме – 4 л. на 100 км пробега. На электротяге автомобиль способен проехать до 240 километров.
Пока непонятно, седаны или кроссоверы BYD будут выпускать в Узбекистане. Фото: Youtube.comИзначально на совместном предприятии будут выпускать только переднеприводные гибридные машины – они дешевле и проще. Потом BYD планирует наладить сборку более мощных полноприводных моделей.
Какие именно автомобили марки BYD будут выпускать в Узбекистане – пока неизвестно. Зато высока вероятность, что они попадут на российский рынок. Ведь многие отечественные предприятия уже закупают оптом запчасти от «Узавтосаноат». А именно с этой компанией китайский производитель BYD сейчас и строит СП.
Когда в Узбекистане выпустят первые гибридные автомобили – пока неизвестно. Партнеры не называют даже приблизительных сроков.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...