VW ID Aero заменит Пассат, а увидеть предсерийный авто можно будет уже в январе
После того как VW прекратил в этом году выпуск легендарной модели Passat все с нетерпением ждут релиза его замены — ID Aero. И событие состоится в самом начале 2023 года.
Автомобиль будет представлен на международной выставке технологий и электроники CES 2023. Она пройдет с 5 по 8 января в Лас-Вегасе, США.
Рассчитывать на подробный релиз не стоит, однако публика сможет увидеть дизайнерские и конструкционные решения, а также наверняка — ряд технических особенностей будущего флагмана Фольксваген.
Глобальный переход концерна в сторону электромобилей ускорился после скандала в 2015 году. Разразившийся «дизельгейт» был связан с подлогом в показателях двигателей TDI. Разработчик тогда установил на 11 миллионах авто специальное ПО, автоматически корректирующее уровень выбросов во время проверки по профилю NEDC.
Эти автомобили предназначались для продаж в ЕС и США, и компания оказалась в шаге от потери самых доходных рынков, не говоря уже о многомиллиардных убытках. Только американским покупателям компенсационные выплаты составили без малого 9,8 миллиарда долларов.
Производитель прилагает максимум усилий, чтобы восстановить свою репутацию на рынке США. Фото: YouTube.com
Уже сейчас известно, что новый электрокар разработан на фирменной универсальной платформе MEB. Концепт был представлен публике еще этим летом, в последних числах июня. Сейчас же речь идет о показе предсерийной модели. И если техническая оснащенность нового седана под вопросом, его габариты наверняка повторят параметры прототипа. Габариты семейного седана ID Aero составляют:
✅ длина — 4975 мм
✅ ширина — 1897 мм
✅ высота — 1528 мм
✅ колесная база — 2966 мм
Прототип был оборудован батареей на 77 кВт*час с запасом хода до 620 км (в цикле WLTP). Вполне ожидаемо, в серии будут комплектации с задним и полным приводом (по аналогии с ID 4).
В серийном седане ID Aero будет много технологических новинок. Фото: YouTube.com
Выход электрического седана от Volkswagen стоит в планах компании на 2024 год. Будем надеяться, что на выставке CES мы узнаем больше информации.
Автомобиль будет представлен на международной выставке технологий и электроники CES 2023. Она пройдет с 5 по 8 января в Лас-Вегасе, США.
Рассчитывать на подробный релиз не стоит, однако публика сможет увидеть дизайнерские и конструкционные решения, а также наверняка — ряд технических особенностей будущего флагмана Фольксваген.
Глобальный переход концерна в сторону электромобилей ускорился после скандала в 2015 году. Разразившийся «дизельгейт» был связан с подлогом в показателях двигателей TDI. Разработчик тогда установил на 11 миллионах авто специальное ПО, автоматически корректирующее уровень выбросов во время проверки по профилю NEDC.
Эти автомобили предназначались для продаж в ЕС и США, и компания оказалась в шаге от потери самых доходных рынков, не говоря уже о многомиллиардных убытках. Только американским покупателям компенсационные выплаты составили без малого 9,8 миллиарда долларов.
Производитель прилагает максимум усилий, чтобы восстановить свою репутацию на рынке США. Фото: YouTube.comУже сейчас известно, что новый электрокар разработан на фирменной универсальной платформе MEB. Концепт был представлен публике еще этим летом, в последних числах июня. Сейчас же речь идет о показе предсерийной модели. И если техническая оснащенность нового седана под вопросом, его габариты наверняка повторят параметры прототипа. Габариты семейного седана ID Aero составляют:
✅ длина — 4975 мм
✅ ширина — 1897 мм
✅ высота — 1528 мм
✅ колесная база — 2966 мм
Прототип был оборудован батареей на 77 кВт*час с запасом хода до 620 км (в цикле WLTP). Вполне ожидаемо, в серии будут комплектации с задним и полным приводом (по аналогии с ID 4).
В серийном седане ID Aero будет много технологических новинок. Фото: YouTube.comВыход электрического седана от Volkswagen стоит в планах компании на 2024 год. Будем надеяться, что на выставке CES мы узнаем больше информации.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...