VW ID Aero заменит Пассат, а увидеть предсерийный авто можно будет уже в январе
После того как VW прекратил в этом году выпуск легендарной модели Passat все с нетерпением ждут релиза его замены — ID Aero. И событие состоится в самом начале 2023 года.
Автомобиль будет представлен на международной выставке технологий и электроники CES 2023. Она пройдет с 5 по 8 января в Лас-Вегасе, США.
Рассчитывать на подробный релиз не стоит, однако публика сможет увидеть дизайнерские и конструкционные решения, а также наверняка — ряд технических особенностей будущего флагмана Фольксваген.
Глобальный переход концерна в сторону электромобилей ускорился после скандала в 2015 году. Разразившийся «дизельгейт» был связан с подлогом в показателях двигателей TDI. Разработчик тогда установил на 11 миллионах авто специальное ПО, автоматически корректирующее уровень выбросов во время проверки по профилю NEDC.
Эти автомобили предназначались для продаж в ЕС и США, и компания оказалась в шаге от потери самых доходных рынков, не говоря уже о многомиллиардных убытках. Только американским покупателям компенсационные выплаты составили без малого 9,8 миллиарда долларов.
Производитель прилагает максимум усилий, чтобы восстановить свою репутацию на рынке США. Фото: YouTube.com
Уже сейчас известно, что новый электрокар разработан на фирменной универсальной платформе MEB. Концепт был представлен публике еще этим летом, в последних числах июня. Сейчас же речь идет о показе предсерийной модели. И если техническая оснащенность нового седана под вопросом, его габариты наверняка повторят параметры прототипа. Габариты семейного седана ID Aero составляют:
✅ длина — 4975 мм
✅ ширина — 1897 мм
✅ высота — 1528 мм
✅ колесная база — 2966 мм
Прототип был оборудован батареей на 77 кВт*час с запасом хода до 620 км (в цикле WLTP). Вполне ожидаемо, в серии будут комплектации с задним и полным приводом (по аналогии с ID 4).
В серийном седане ID Aero будет много технологических новинок. Фото: YouTube.com
Выход электрического седана от Volkswagen стоит в планах компании на 2024 год. Будем надеяться, что на выставке CES мы узнаем больше информации.
Автомобиль будет представлен на международной выставке технологий и электроники CES 2023. Она пройдет с 5 по 8 января в Лас-Вегасе, США.
Рассчитывать на подробный релиз не стоит, однако публика сможет увидеть дизайнерские и конструкционные решения, а также наверняка — ряд технических особенностей будущего флагмана Фольксваген.
Глобальный переход концерна в сторону электромобилей ускорился после скандала в 2015 году. Разразившийся «дизельгейт» был связан с подлогом в показателях двигателей TDI. Разработчик тогда установил на 11 миллионах авто специальное ПО, автоматически корректирующее уровень выбросов во время проверки по профилю NEDC.
Эти автомобили предназначались для продаж в ЕС и США, и компания оказалась в шаге от потери самых доходных рынков, не говоря уже о многомиллиардных убытках. Только американским покупателям компенсационные выплаты составили без малого 9,8 миллиарда долларов.
Производитель прилагает максимум усилий, чтобы восстановить свою репутацию на рынке США. Фото: YouTube.comУже сейчас известно, что новый электрокар разработан на фирменной универсальной платформе MEB. Концепт был представлен публике еще этим летом, в последних числах июня. Сейчас же речь идет о показе предсерийной модели. И если техническая оснащенность нового седана под вопросом, его габариты наверняка повторят параметры прототипа. Габариты семейного седана ID Aero составляют:
✅ длина — 4975 мм
✅ ширина — 1897 мм
✅ высота — 1528 мм
✅ колесная база — 2966 мм
Прототип был оборудован батареей на 77 кВт*час с запасом хода до 620 км (в цикле WLTP). Вполне ожидаемо, в серии будут комплектации с задним и полным приводом (по аналогии с ID 4).
В серийном седане ID Aero будет много технологических новинок. Фото: YouTube.comВыход электрического седана от Volkswagen стоит в планах компании на 2024 год. Будем надеяться, что на выставке CES мы узнаем больше информации.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...