АвтоВАЗ планирует освоить рынки стран Африки в следующем году
АвтоВАЗ собирается поставлять автомобили в страны Африки. В 2023 году планируется отправить на экспорт около 20 тысяч машин. Сколько из них попадут в Африку, не сообщается. Речь идет пока только о небольших пробных партиях. Об этом рассказали в Минпромторге.
АвтоВАЗ старается быстро развиваться. Это жизненно необходимо бренду, чтобы «победить» возрожденный «Москвич» и другие сборочные предприятия в России. Пока у АвтоВАЗ есть возможности для этого – конкурентам требуется сначала организовать крупномасштабное производство.
Конечно, в первую очередь нужно думать об экспорте в страны СНГ. Особенно те, где нет или слабо развито собственное производство легковых автомобилей. Например, в Беларусь, где выпускаются только дорогие кроссоверы Geely. Там популярны российские бюджетники вроде Лады Гранты и Весты. АвтоВАЗ планирует в 2023 году расширить свою дилерскую сеть за границей.
Лада Гранта неплохо проявила себя на бездорожье. Фото: Youtube.com
Но не стоит забывать и про экспансию на рынки развивающихся стран, в первую очередь, на африканском континенте. Если у АвтоВАЗ все получится, то они смогут стать монополистами.
Благодаря наличию в линейке таких недорогих и простых моделей как Лада Гранта и Niva Legend, отечественный производитель может рассчитывать на успех. Тем более, что нашу «Ниву» в африканских странах знают еще с советских времен.
АвтоВАЗ старается быстро развиваться. Это жизненно необходимо бренду, чтобы «победить» возрожденный «Москвич» и другие сборочные предприятия в России. Пока у АвтоВАЗ есть возможности для этого – конкурентам требуется сначала организовать крупномасштабное производство.
Конечно, в первую очередь нужно думать об экспорте в страны СНГ. Особенно те, где нет или слабо развито собственное производство легковых автомобилей. Например, в Беларусь, где выпускаются только дорогие кроссоверы Geely. Там популярны российские бюджетники вроде Лады Гранты и Весты. АвтоВАЗ планирует в 2023 году расширить свою дилерскую сеть за границей.
Лада Гранта неплохо проявила себя на бездорожье. Фото: Youtube.comНо не стоит забывать и про экспансию на рынки развивающихся стран, в первую очередь, на африканском континенте. Если у АвтоВАЗ все получится, то они смогут стать монополистами.
Благодаря наличию в линейке таких недорогих и простых моделей как Лада Гранта и Niva Legend, отечественный производитель может рассчитывать на успех. Тем более, что нашу «Ниву» в африканских странах знают еще с советских времен.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...