Что останется от Шкоды после 7 лет в такси и пробега 620 тыс. км?
Вторичный рынок автомобилей в России просто непредсказуем. Когда не владеешь навыками оценки состояния машины, не знаешь, на что и под каким углом смотреть, выбор превращается в самую настоящую русскую рулетку. Макс Добрый встретился с владельцем Шкоды Октавии, купленной после 450 тыс. пробега в такси. С чем пришлось столкнуться новому владельцу автомобиля и остался ли он доволен своим решением, смотрите всю правду в видеоролике канала АВТО FACK.
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...