Opel Rekord – бизнес-класс из 80-х для бывших советских республик
Автомобили марки Opel начали массово появляться в СССР уже в 1990 году. Сложно сказать с чем это однозначно связано. Скорее всего, с тем, что советские военные начали покупать эти автомобили в Германии, где их отдавали после объединения страны за бесценок. Хотя, некоторые специально брали новые машины перед тем, как вернуться на Родину. А еще моряки начали активно ввозить иномарки, зарабатывая 2-3 стоимости, а то и больше. А Opel отличались дешевизной, но имели неплохую комплектацию.
Опель Рекорд – до сих пор помню этот автомобиль. Нам привезли его под заказ в начале 90-х. Причем в редкой комплектации – двухдверный седан с «топовым» бензиновым двигателем 2,2 литра на 115 л. с. Как он ехал! Нажатие на педаль газа – машина буквально выстреливала на светофорах, оставляя весь отечественный автопром далеко позади. К сожалению, время Opel Rekord давно прошло. Сейчас даже преемника его, Опель Омегу А, найти сложно.
Но «Рекорды» еще попадаются. Вот, автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» нашел чудом сохранившийся экземпляр. Это классический четырехдверный седан. Он не сгнил, несмотря на то, что Опели этих годов даже стали героями анекдотов на тему ржавчины. Машина выглядит так, как будто ее недавно пригнали из Германии, а на дворе начало 90-х.
Опель Рекорд – до сих пор помню этот автомобиль. Нам привезли его под заказ в начале 90-х. Причем в редкой комплектации – двухдверный седан с «топовым» бензиновым двигателем 2,2 литра на 115 л. с. Как он ехал! Нажатие на педаль газа – машина буквально выстреливала на светофорах, оставляя весь отечественный автопром далеко позади. К сожалению, время Opel Rekord давно прошло. Сейчас даже преемника его, Опель Омегу А, найти сложно.
Но «Рекорды» еще попадаются. Вот, автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» нашел чудом сохранившийся экземпляр. Это классический четырехдверный седан. Он не сгнил, несмотря на то, что Опели этих годов даже стали героями анекдотов на тему ржавчины. Машина выглядит так, как будто ее недавно пригнали из Германии, а на дворе начало 90-х.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...