Изменения в пошлинах для водителей с 1 января 2023 года – что говорят автомобилисты
С нового года вступит в силу ряд поправок в Налоговый кодекс. По новому законодательству увеличатся некоторые из существующих пошлин, а также появятся новые. Рассмотрим пункты, которые коснутся обычных автомобилистов.
Самое главное новшество – за получение разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства придется заплатить 1000 рублей. На сегодня это бесплатно и если вам нужно установить ГБО, поменять фары или провести другое дооборудование, лучше оформить бумаги до нового года.
Но это не все, после переделки необходимо получить свидетельство, подтверждающее безопасность ТС. Сейчас это стоит 800 рублей, а с 1 января нужно будет заплатить уже 1500.
За допуск авто к перевозке опасных и других категорий грузов, требующих разрешения, пошлина составит 1500 рублей, а ее продление обойдется в 1000. Давайте посмотрим, что думают о нововведениях водители:
– высказался Евгений Баранов
– прокомментировал пользователь «Амурский тигр»
– выразил свою точку зрения Дмитрий М.
– написал Борис Мушаков
– подытожил пользователь «Добрыня».
Самое главное новшество – за получение разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства придется заплатить 1000 рублей. На сегодня это бесплатно и если вам нужно установить ГБО, поменять фары или провести другое дооборудование, лучше оформить бумаги до нового года.
Но это не все, после переделки необходимо получить свидетельство, подтверждающее безопасность ТС. Сейчас это стоит 800 рублей, а с 1 января нужно будет заплатить уже 1500.
За допуск авто к перевозке опасных и других категорий грузов, требующих разрешения, пошлина составит 1500 рублей, а ее продление обойдется в 1000. Давайте посмотрим, что думают о нововведениях водители:
Каждый новый год подарки в виде увеличившихся пошлин, страховок, штрафов и так далее. Этот год исключением не станет, так что ничего удивительного – традиции соблюдаются.
– высказался Евгений Баранов
Собрался ставить ГБО после новогодних праздников. Хорошо, что прочитал новость, поеду получу разрешение на следующей неделе, чтобы сэкономить. Но за допуск все равно придется заплатить намного больше, чем рассчитывал.
– прокомментировал пользователь «Амурский тигр»
Если за допуск к эксплуатации есть основания платить — все-таки люди проверяют изменения в конструкцию и подтверждают их безопасность, то за разрешение зачем вводить пошлину? Там же просто выписывают бумажку, дающую право что-то переделать, сотрудникам не нужно ничего контролировать и ответственности никакой – все равно разрешение потом надо получить. В итоге платеж увеличился в три раза.
– выразил свою точку зрения Дмитрий М.
Изменения не коснутся большинства автомобилистов. Я ни разу в жизни ничего не переделывал, хоть за рулем уже 30 лет. Так что не стоит обращать на них внимания. Да и даже с учетом увеличения сумма в 2500 рублей не повлияет на общие расходы, переделки чаще всего выливаются в десятки, а то и сотни тысяч.
– написал Борис Мушаков
Если в следующем году увеличат только эти пошлины – ничего страшного. Лишь бы другие платежи не росли. Решение неоднозначное, но наверное чиновники чем-то руководствовались при его принятии. Не скажу, что поддерживаю, но и ничего плохого в этих изменениях не вижу.
– подытожил пользователь «Добрыня».
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...