Российские хакеры начали предлагать взлом современных автомобилей удаленно
В даркнете и некоторых мессенджерах начали появляться предложения услуг компьютерных хакеров. За «скромную» сумму в размере от 40 до 100 тысяч рублей они предлагают вскрыть автомобиль.
Конечно, даже владельцы машин премиум класса и электрокаров возмутятся, мол, дорого. Только есть один нюанс – хакеры работают с чужими автомобилями, по сути, предлагают упростить жизнь угонщикам.
В данной преступной схеме участвуют не только компьютерные специалисты. Существуют многопрофильные группы. Под заказ они предлагают не только вскрыть чужой автомобиль, но и украсть данные с бортового компьютера, осуществить угон или снятие деталей.
Электроника автомобиля не любит таких грубых вмешательств, даже удаленно. Фото: Youtube.com
Как правило, жертвами преступников становятся владельцы «умных» современных автомобилей. При этом самым высоким спросом пользуются распространенные модели популярных брендов. Их банально разбирают на запчасти и продают.
Оперативники уверены, что клиентами хакеров и угонщиков являются владельцы разборок и гаражных автосервисов. Сейчас, когда из-за экономических санкций против Российской Федерации возникли проблемы с поставками запчастей, некоторые «бизнесмены» сознательно идут на риски.
Кстати, взлом «умного» автомобиля может вывести бортовой компьютер из строя. Такая машина легко становится потенциально опасной на дороге. Производители пока не нашли, чем ответить на происки злоумышленников. Таким образом имеющиеся системы информационной безопасности для современного авто не гарантируют владельцу полную сохранность имущества. Это может стать серьезной причиной для снижения покупательского спроса на высокотехнологичные модели, и не только в нашей стране.
Конечно, даже владельцы машин премиум класса и электрокаров возмутятся, мол, дорого. Только есть один нюанс – хакеры работают с чужими автомобилями, по сути, предлагают упростить жизнь угонщикам.
В данной преступной схеме участвуют не только компьютерные специалисты. Существуют многопрофильные группы. Под заказ они предлагают не только вскрыть чужой автомобиль, но и украсть данные с бортового компьютера, осуществить угон или снятие деталей.
Электроника автомобиля не любит таких грубых вмешательств, даже удаленно. Фото: Youtube.comКак правило, жертвами преступников становятся владельцы «умных» современных автомобилей. При этом самым высоким спросом пользуются распространенные модели популярных брендов. Их банально разбирают на запчасти и продают.
Оперативники уверены, что клиентами хакеров и угонщиков являются владельцы разборок и гаражных автосервисов. Сейчас, когда из-за экономических санкций против Российской Федерации возникли проблемы с поставками запчастей, некоторые «бизнесмены» сознательно идут на риски.
Кстати, взлом «умного» автомобиля может вывести бортовой компьютер из строя. Такая машина легко становится потенциально опасной на дороге. Производители пока не нашли, чем ответить на происки злоумышленников. Таким образом имеющиеся системы информационной безопасности для современного авто не гарантируют владельцу полную сохранность имущества. Это может стать серьезной причиной для снижения покупательского спроса на высокотехнологичные модели, и не только в нашей стране.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...