Jawa 350/640 Tramp – попытка чехов выпустить мотоцикл класса эндуро
Мотоциклы марки Jawa в Советском Союзе любили и уважали. Они выступали в одном классе с ИЖ, но превосходили их по надежности. Ничего удивительного – изначально чешский бренд ориентировался на европейский рынок, мотоциклы у них были современными. Советский Союз покупал более 90 % Jawa и был готов забирать больше. Да только мощностей заводу не хватало. Десятилетия благоденствия развратили чешских инженеров – они перестроились на работу по образу и подобию советского мотопрома. Новые модели решили не делать – только модернизировали старые. Весь мир уже на четырехтактники перешел, а Jawa оставались двухтактными. Но все равно они лучше ИЖ, что подтверждалось частым отсутствием чешских мотоциклов в советских магазинах.
После развала СССР Jawa пришлось пытаться выживать в условиях капитализма. Производитель начал выпускать разные модели, вот только базой для них выступала все та же старая двухтактная «Ява». Байки получались интересными – были чопперы и даже эндуро, попытки сотрудничать с «Ротакс» и установка их двигателей на свои мотоциклы. Вот только модели с чужими моторами получались слишком дорогими и их никто не покупал. Тем более, что японцы к тому времени всех опередили. Одной из интересных моделей того периода была Jawa 350/640 Tramp – эндуро. Про нее расскажет автор канала «Mysportbike».
После развала СССР Jawa пришлось пытаться выживать в условиях капитализма. Производитель начал выпускать разные модели, вот только базой для них выступала все та же старая двухтактная «Ява». Байки получались интересными – были чопперы и даже эндуро, попытки сотрудничать с «Ротакс» и установка их двигателей на свои мотоциклы. Вот только модели с чужими моторами получались слишком дорогими и их никто не покупал. Тем более, что японцы к тому времени всех опередили. Одной из интересных моделей того периода была Jawa 350/640 Tramp – эндуро. Про нее расскажет автор канала «Mysportbike».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...