Популярные в России бюджетные хетчбэки Sandero снова в продаже
В Российских автосалонах начали предлагать Dacia Sandero. Это аналог популярной одноименной модели Renault. Только машина уже в третьем поколении, которое в исполнении Рено в Россию так и не попало.
Большинство автомобилей предлагается под заказ, хотя пару экземпляров имеется и в наличии. Цены начинаются от 1,5 млн. рублей за Dacia Sandero «под ключ», то есть, с учетом всех транспортных расходов и таможенных платежей.
Стоимость за автомобили, которые обещают привезти под заказ, «плавающая». Конкретную сумму сообщат при выборе комплектации. Сразу же цену можно зафиксировать документально – для этого нужно будет подписать договор.
Несмотря на смену поколений, автомобиль все так же узнаваем. Фото: Youtube.com
Напомним, что Dacia/Renault Sandero третьего поколения выпускаются на новой платформе CMF-B. Автомобиль получился заметно крупнее своего предшественника. Двигатели у модели новые – было решено отказаться от дизельных и бензиновых атмосферных силовых агрегатов.
В базовой комплектации Dacia Sandero получил турбированный мотор с объемом 1,0 литра. Он развивает 90 л. с. Коробки передач тут предлагаются на выбор – механическая или роботизированная.
Самый интересный вариант Dacia Sandero оснащается двигателем TCe Eco-G. При объеме в 1,0 литра, он развивает 100 л. с., но это не главное. Данный силовой агрегат битопливный, то есть, он способен работать как на бензине, так и на сжиженном газе.
Большинство автомобилей предлагается под заказ, хотя пару экземпляров имеется и в наличии. Цены начинаются от 1,5 млн. рублей за Dacia Sandero «под ключ», то есть, с учетом всех транспортных расходов и таможенных платежей.
Стоимость за автомобили, которые обещают привезти под заказ, «плавающая». Конкретную сумму сообщат при выборе комплектации. Сразу же цену можно зафиксировать документально – для этого нужно будет подписать договор.
Несмотря на смену поколений, автомобиль все так же узнаваем. Фото: Youtube.comНапомним, что Dacia/Renault Sandero третьего поколения выпускаются на новой платформе CMF-B. Автомобиль получился заметно крупнее своего предшественника. Двигатели у модели новые – было решено отказаться от дизельных и бензиновых атмосферных силовых агрегатов.
В базовой комплектации Dacia Sandero получил турбированный мотор с объемом 1,0 литра. Он развивает 90 л. с. Коробки передач тут предлагаются на выбор – механическая или роботизированная.
Самый интересный вариант Dacia Sandero оснащается двигателем TCe Eco-G. При объеме в 1,0 литра, он развивает 100 л. с., но это не главное. Данный силовой агрегат битопливный, то есть, он способен работать как на бензине, так и на сжиженном газе.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...