Mazda запатентовала электромобиль на основе модели серии 3
Японский производитель отстает в плане разработки электрических версий от других брендов. Актуальные модели не отличаются большим запасом хода, что делает их неконкурентными на фоне китайских и японских авто. Но компания намерена исправить положение в течение ближайших лет, на что уже выделено свыше 10 млрд. долларов.
В прессу просочилась информация о получении патента на электромобиль с кузовом, идентичным выпускаемой сейчас Mazda 3. За счет этого будут снижены расходы на разработку. Кроме того, руководство считает, что экстерьер и так выглядит современно и не нуждается в масштабных переделках. Но не исключено, что электрическая версия все-таки будет отличаться от бензиновой.
Авто соответствует современным трендам. Фото: youtube.com
Что касается особенностей, на машине планируют установить литий-ионную батарею большой емкости, чтобы запас хода был не менее 400 км. В сертификационных документах указан вариант с электродвигателем в передней части. Но его могут расположить и сзади, либо использовать два агрегата в модификациях повышенной мощности. Информацию об ориентировочных сроках презентации концепта и другие подробности сообщат ближе к середине 2023 года.
В прессу просочилась информация о получении патента на электромобиль с кузовом, идентичным выпускаемой сейчас Mazda 3. За счет этого будут снижены расходы на разработку. Кроме того, руководство считает, что экстерьер и так выглядит современно и не нуждается в масштабных переделках. Но не исключено, что электрическая версия все-таки будет отличаться от бензиновой.
Авто соответствует современным трендам. Фото: youtube.comЧто касается особенностей, на машине планируют установить литий-ионную батарею большой емкости, чтобы запас хода был не менее 400 км. В сертификационных документах указан вариант с электродвигателем в передней части. Но его могут расположить и сзади, либо использовать два агрегата в модификациях повышенной мощности. Информацию об ориентировочных сроках презентации концепта и другие подробности сообщат ближе к середине 2023 года.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....