Наконец-то Гранта получит 106 л. с.

Выпуск Лады Гранта с более сложным и мощным агрегатом в скором времени может принять серийный характер. Известно, что на заводе собрали пробную партию всего в 6 автомобилей. На них установлен 16-и клапанный ДВС, но при этом отсутствует система ABS.


Автомобили не поступят в продажу, а будут использованы для проведения тестовых испытаний. Известно, что выпускаемый восьмиклапанник уже смог увеличить свою локализацию. Сейчас для сборки двигателя используется 48 компонентов, производство которых не зависит от внешних поставщиков.

Кстати, переход на отечественные комплектующие позволил немного увеличить степень сжатия. Она подросла всего на 0,2 единицы и составляет сейчас 10,5. На три единицы увеличились крутящий момент и мощность 8-и клапанного двигателя (90 л. с.).


Какая степень локализации у экспериментальных 16-и клапанных моторов на данный момент выяснить не удалось. Известно, что опытная серия была собрана в комплектациях Quest и Club, а сами машины окрашены в белый и желтый цвета.

Тестирование предсерийных образцов ясно говорит о том, что в 2023 году на конвейер вернется Гранта с более мощным мотором. Учитывая, что курс на локализацию производства только набирает обороты, в этом нет причин сомневаться А вот произойдет это зимой или ближе к лету — пока остается интригой.