Представлен премиальный седан от Dongfeng
Китайский производитель Lantu Automobile выпустил новый среднеразмерный седан Chasing Light оснащенный электроприводом собственной разработки. Внешне автомобиль выглядит довольно интересно. Он имеет обтекаемую форму кузова, скрытые дверные ручки, закрытую решетку радиатора и тонированную панорамную крышу.
Помимо оригинального исполнения новый электрокар демонстрирует серьезное оснащение:
✅ адаптивный спойлер
✅ проекционный экран
✅ акустика Dynaudio с 14-ю динамиками
✅ цифровая панель управления из трех смежных дисплеев с диагональю 12,3 дюйма
✅ сиденья с функцией подогрева и массажа
В помощь водителю производитель предусмотрел эффективную систему активной безопасности. Она включает 31 высокопроизводительный датчик, и имеет два блока высокоточного позиционирования.
Адаптивный спойлер говорит о исключительных скоростных характеристиках седана. Фото: ithome.com
Автомобиль оснащен двухмоторной системой полного привода с максимальной мощностью 375 кВт. Также он демонстрирует отличные динамические характеристики. Крутящий момент достаточно продуктивен для седана, и составляет 730 Н*м. Показатель набора скорости до сотни также находится на крайне высокой отметке в 3,8 сек. В то же время до полной остановки со 100 км\час машине требуется 33,83 м тормозного пути.
Три информационных экрана на передней панели Chasing Light не выглядят избыточными. Фото: ithome.com
Габариты авто 5088 х 1970 х 1515 мм позволяют говорить о вполне просторном салоне. Запас хода модели ограничен емкостью батареи. Так базовая версия с аккумулятором на 86 кВт*ч проедет 580 км. В топовой комплектации автономное движение уже будет обеспечено на протяжении 730 км. При этом 10-ти минутной зарядки будет достаточно для того, чтобы продолжить путь по крайней мере на следующие 230 км.
Салон Chasing Light отличает изысканность и высокая эргономика. Фото: YouTube.com
Известно, что предпродажная стоимость на новенький электроседан определена в диапазоне от 323000 до 433000 юаней, что в результате конвертации в национальную валюту даст нам приблизительно 2 998 000 - 4 019 000 рублей. Однако это не означает, что в нашей стране Lantu Chasing Light будет стоить столько же. Также пока неизвестны сроки его появления в России.
Помимо оригинального исполнения новый электрокар демонстрирует серьезное оснащение:
✅ адаптивный спойлер
✅ проекционный экран
✅ акустика Dynaudio с 14-ю динамиками
✅ цифровая панель управления из трех смежных дисплеев с диагональю 12,3 дюйма
✅ сиденья с функцией подогрева и массажа
В помощь водителю производитель предусмотрел эффективную систему активной безопасности. Она включает 31 высокопроизводительный датчик, и имеет два блока высокоточного позиционирования.
Адаптивный спойлер говорит о исключительных скоростных характеристиках седана. Фото: ithome.comАвтомобиль оснащен двухмоторной системой полного привода с максимальной мощностью 375 кВт. Также он демонстрирует отличные динамические характеристики. Крутящий момент достаточно продуктивен для седана, и составляет 730 Н*м. Показатель набора скорости до сотни также находится на крайне высокой отметке в 3,8 сек. В то же время до полной остановки со 100 км\час машине требуется 33,83 м тормозного пути.
Три информационных экрана на передней панели Chasing Light не выглядят избыточными. Фото: ithome.comГабариты авто 5088 х 1970 х 1515 мм позволяют говорить о вполне просторном салоне. Запас хода модели ограничен емкостью батареи. Так базовая версия с аккумулятором на 86 кВт*ч проедет 580 км. В топовой комплектации автономное движение уже будет обеспечено на протяжении 730 км. При этом 10-ти минутной зарядки будет достаточно для того, чтобы продолжить путь по крайней мере на следующие 230 км.
Салон Chasing Light отличает изысканность и высокая эргономика. Фото: YouTube.comИзвестно, что предпродажная стоимость на новенький электроседан определена в диапазоне от 323000 до 433000 юаней, что в результате конвертации в национальную валюту даст нам приблизительно 2 998 000 - 4 019 000 рублей. Однако это не означает, что в нашей стране Lantu Chasing Light будет стоить столько же. Также пока неизвестны сроки его появления в России.
- Lilu
- ithome.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...