Обновленный кроссовер Hyundai Palisade сертифицирован в России
Компания Hyundai получила ОТТС на рестайлинговый кроссовер Palisade. Этот автомобиль позиционируется как вершина модельного ряда от корейского производителя.
Обновленную машину можно узнать по иному оформлению передней части. Она получила новые бампер и радиаторную решетку. Последний элемент стал прямоугольным, более массивным и хромированным. Сразу видно, что производитель делал рестайлинг с учетом предпочтений клиентов из США. Именно на эту страну приходится основная масса продаж Hyundai Palisade.
Задний бампер тоже переработан. В целом, пластиковые элементы переделали в соответствии с веяниями времени. Автомобиль стал выглядеть спортивнее и агрессивнее.
Брутальный внедорожник получился. Фото: Youtube.com
Напомним, что модель дебютировала в 2018 году – с тех пор многое изменилось. По идее, пора бы вообще менять поколение Hyundai Palisade, но производитель пока решил ограничиться рестайлингом.
Для России автомобиль будет комплектоваться двумя двигателями на выбор. В одном случае это бензиновый мотор 3,5 литра с мощностью 249 л. с. Второй силовой агрегат дизельный. Рабочий объем – 2,2 л. при 202 л. с.
Двигатель 3,8 бензин на 291 «лошадку» в Россию официально не повезут. Впрочем, «серые» дилеры продают и такие машины для тех, кому не жаль платить повышенный налог.
Автомобили Hyundai Palisade, ввезенные по параллельному импорту, предлагают от 3,7 млн. рублей.
Обновленную машину можно узнать по иному оформлению передней части. Она получила новые бампер и радиаторную решетку. Последний элемент стал прямоугольным, более массивным и хромированным. Сразу видно, что производитель делал рестайлинг с учетом предпочтений клиентов из США. Именно на эту страну приходится основная масса продаж Hyundai Palisade.
Задний бампер тоже переработан. В целом, пластиковые элементы переделали в соответствии с веяниями времени. Автомобиль стал выглядеть спортивнее и агрессивнее.
Брутальный внедорожник получился. Фото: Youtube.comНапомним, что модель дебютировала в 2018 году – с тех пор многое изменилось. По идее, пора бы вообще менять поколение Hyundai Palisade, но производитель пока решил ограничиться рестайлингом.
Для России автомобиль будет комплектоваться двумя двигателями на выбор. В одном случае это бензиновый мотор 3,5 литра с мощностью 249 л. с. Второй силовой агрегат дизельный. Рабочий объем – 2,2 л. при 202 л. с.
Двигатель 3,8 бензин на 291 «лошадку» в Россию официально не повезут. Впрочем, «серые» дилеры продают и такие машины для тех, кому не жаль платить повышенный налог.
Автомобили Hyundai Palisade, ввезенные по параллельному импорту, предлагают от 3,7 млн. рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...