Россиянам теперь доступен недорогой седан Geely Preface – он создан на шасси Volvo
Российские автосалоны начали предлагать покупателям роскошный седан от Geely. Это модель Preface, внешне напоминающая Volvo S60. Автомобиль можно даже назвать условно бюджетным – за него просят до 2,8 млн. рублей.
Б/у машину с небольшим пробегом около 10 тысяч км получится приобрести еще дешевле. За них хотят в районе двух миллионов.
Учитывая, что сейчас за «топовые» модификации LADA Vesta SW после рестайлинга хотят 2,7-2,8 млн. рублей – китайский седан выглядит достойной альтернативой. Он превосходит отечественный автомобиль по всем параметрам, начиная от внешности, заканчивая техническими характеристиками.
Напомним, что под капотом рестайлинговой LADA Vesta SW сейчас двигатель 1,6 литра с мощностью 113 л. с. Естественно, силовой агрегат атмосферный.
А ведь красивый автомобиль! Фото: Youtube.com
Что касается Geely Preface, раз мы уже коснулись моторов, то под капотом китайского седана стоит безальтернативный турбированный двигатель с объемом 2,0 литра. Он развивает 190 л. с., что говорит о небольшой форсировке – а это намек на долговечность силового агрегата.
Коробка передач – безальтернативный «робот». Из его особенностей стоит отметить, что он с двумя сцеплениями.
Китайский седан создан на платформе Compact Modular Architecture (CMA) от Volvo и Geely. Чтобы было понятнее, на ней собирают такие модели от шведского производителя, как XC40 и C40. То есть, про Geely Preface действительно уместно говорить, что это китайская копия Вольво по техническим характеристикам.
В наличии роскошных седанов из Поднебесной уже нет. Представители автосалонов говорят, что несколько машин в пути. Всем желающим предлагают автомобили под заказ. Стоимость до 2,8 млн. рублей заявлена за новый Geely Preface в «топовой» комплектации.
Салон Geely Preface впечатляет. Фото: Youtube.com
Напомним, что китайский седан имеет длину 4,8 метра, так что он относится к классу D. Основными конкурентами модели являются такие известные автомобили как Toyota Camry или Volkswagen Passat. Только цена на модель из Поднебесной существенно ниже, чем у конкурентов.
Учитывая тот факт, что машина создана на совместной с Volvo платформе, называть ее китайским хламом будет неуместно. Кстати, на этой же «тележке» выпускают популярную в России Geely Tugella.
Для тех, кто заинтересовался Preface, еще несколько особенностей, на этот раз касающихся уровня оснащения. Уже в базе автомобиль получает адаптивный круиз-контроль, цифровую приборную панель и комплекс из камер для кругового обзора.
Б/у машину с небольшим пробегом около 10 тысяч км получится приобрести еще дешевле. За них хотят в районе двух миллионов.
Учитывая, что сейчас за «топовые» модификации LADA Vesta SW после рестайлинга хотят 2,7-2,8 млн. рублей – китайский седан выглядит достойной альтернативой. Он превосходит отечественный автомобиль по всем параметрам, начиная от внешности, заканчивая техническими характеристиками.
Напомним, что под капотом рестайлинговой LADA Vesta SW сейчас двигатель 1,6 литра с мощностью 113 л. с. Естественно, силовой агрегат атмосферный.
А ведь красивый автомобиль! Фото: Youtube.comЧто касается Geely Preface, раз мы уже коснулись моторов, то под капотом китайского седана стоит безальтернативный турбированный двигатель с объемом 2,0 литра. Он развивает 190 л. с., что говорит о небольшой форсировке – а это намек на долговечность силового агрегата.
Коробка передач – безальтернативный «робот». Из его особенностей стоит отметить, что он с двумя сцеплениями.
Китайский седан создан на платформе Compact Modular Architecture (CMA) от Volvo и Geely. Чтобы было понятнее, на ней собирают такие модели от шведского производителя, как XC40 и C40. То есть, про Geely Preface действительно уместно говорить, что это китайская копия Вольво по техническим характеристикам.
В наличии роскошных седанов из Поднебесной уже нет. Представители автосалонов говорят, что несколько машин в пути. Всем желающим предлагают автомобили под заказ. Стоимость до 2,8 млн. рублей заявлена за новый Geely Preface в «топовой» комплектации.
Салон Geely Preface впечатляет. Фото: Youtube.comНапомним, что китайский седан имеет длину 4,8 метра, так что он относится к классу D. Основными конкурентами модели являются такие известные автомобили как Toyota Camry или Volkswagen Passat. Только цена на модель из Поднебесной существенно ниже, чем у конкурентов.
Учитывая тот факт, что машина создана на совместной с Volvo платформе, называть ее китайским хламом будет неуместно. Кстати, на этой же «тележке» выпускают популярную в России Geely Tugella.
Для тех, кто заинтересовался Preface, еще несколько особенностей, на этот раз касающихся уровня оснащения. Уже в базе автомобиль получает адаптивный круиз-контроль, цифровую приборную панель и комплекс из камер для кругового обзора.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...