C’est Normal 52R Hybrid – такой надувной лодки вы точно не видели
Модель относится к так называемым жестким надувным лодкам и изготовлена в основном из высокопрочного, но легкого карбона. В разработке участвовал бывший лыжник-экстремал Джон Олссон. Катер уже побил мировой рекорд по скорости для судов своего класса, не исключено, что в ближайшие годы достижение будет улучшено.
При длине в почти 16 метров и ширине 3,5 м это полноценное судно для путешествий и отдыха. В первую очередь внимание привлекает футуристичный внешний вид – катер больше напоминает космический корабль, а оригинальное окрашивание в стиле хаки придает экстерьеру агрессивность.
Катер развивает просто огромную скорость. Фото: youtube.com
Пара 9,0-литровых двигателем V8 Mercury Racing с двойным турбонаддувом суммарно выдаёт 3100 л.с. В сочетании с электрической гибридной системой трансмиссия лодки позволяет разгоняться до 187 км/ч. На аккумуляторе можно перемещаться до двух часов со скоростью 15 км/ч.
Внутри катер больше похож на спорткар, чем на судно – гоночные сиденья из углепластика, премиальная аудиосистема, холодильник и многое другое. В каюте есть двуспальная кровать и все необходимое для комфортного путешествия. Единственная проблема — цена, за катер просят 3 миллиона евро.
Подробности
При длине в почти 16 метров и ширине 3,5 м это полноценное судно для путешествий и отдыха. В первую очередь внимание привлекает футуристичный внешний вид – катер больше напоминает космический корабль, а оригинальное окрашивание в стиле хаки придает экстерьеру агрессивность.
Катер развивает просто огромную скорость. Фото: youtube.comПара 9,0-литровых двигателем V8 Mercury Racing с двойным турбонаддувом суммарно выдаёт 3100 л.с. В сочетании с электрической гибридной системой трансмиссия лодки позволяет разгоняться до 187 км/ч. На аккумуляторе можно перемещаться до двух часов со скоростью 15 км/ч.
Внутри катер больше похож на спорткар, чем на судно – гоночные сиденья из углепластика, премиальная аудиосистема, холодильник и многое другое. В каюте есть двуспальная кровать и все необходимое для комфортного путешествия. Единственная проблема — цена, за катер просят 3 миллиона евро.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...