Брутальный внедорожник Tank 500 теперь будет и в гибридной версии PHEV

Китайский бренд Tank рассказал о скором появлении на рынке модели 500 с гибридным двигателем типа PHEV. Этот автомобиль может похвастаться меньшим расходом топлива, чем бензиновая версия, динамикой и низким уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу.


Напомним, что до этого у Tank 500 была только гибридная силовая установка MHEV. Она не имеет возможности подключения к внешним источникам для подзарядки, а «питается» за счет работы бензинового двигателя и режима рекуперации.

Сроки появления на китайском рынке Tank 500 PHEV производитель не назвал, отметив только, что это будет скоро. Как правило, «материнскому» концерну Great Wall хватало для запуска модели после таких заявлений нескольких недель максимум.


Сейчас идут финальные доработки модификации Tank 500 PHEV. Это полноценный заряжаемый гибрид. Опытные рамные внедорожники с такими силовыми установками уже давно испытываются на дорогах Китая. Только на электротяге новый Tank 500 сможет проехать до 45 км. Это значит, что, например, на работу получится ездить условно бесплатно, если она находится в радиусе 10-20 км от дома.

Силовая установка будет на базе двухлитрового бензинового двигателя на 252 л. с. В паре с электромотором, она сможет выдать 420 л. с. После Tank 500, гибридный двигатель PHEV может получить и «младшая» модель с индексом 300.