Стильный Buick Electra-X начнут выпускать в 2023 году
Электрический кросс-купе впервые показали летом этого года на одной из выставок в Китае. Концепт вызвал огромный интерес, но большинство экспертов предполагало, что серийная версия будет сильно отличаться от футуристичного прототипа. Но стало известно, что электромобиль уже готовится к массовому производству и окончательный дизайн практически не претерпел изменений.
Новинка предназначена для китайского рынка, на него Бьюик делает большой упор. Здесь и будет организована сборка авто, которое задает тон всей линейке на ближайшие годы. Машина построена на платформе Ultium и оформлена в духе дизайн-концепции Pure, предполагающей плавные линии, перетекающие одна в другую и создающие легкий и стремительный силуэт.
У машины плавный аэродинамичный силуэт. Фото: youtube.com
Белый металлик с эффектом сатина подчеркивает стильные формы, а аэродинамические колеса на 21 дюйм придают экстерьеру завершенность. Массивная решетка радиатора, запрокинутая вперед, узкие фары и увеличенные воздухозаборники делают электромобиль узнаваемым.
Оформление салона соответствует экстерьеру. Машина рассчитана на четырех пассажиров, в нем использованы необычные кресла с футуристичным дизайном. Перед водителем расположена широкоформатная цифровая панель диагональю 30 дюймов, еще один экран вмонтирован в подлокотник для управления некоторыми функциями.
Салон футуристичный, но удобный. Фото: youtube.com
В автомобиле использована топовая электроника, последнее поколение автопилота и продвинутый голосовой помощник, по умолчанию понимающие больше пятидесяти команд. Также доступен электронный ключ — для открывания авто используется приложение в смартфоне.
Сертификационные документы уже поданы в контролирующие органы Китая и по последней информации, они будут подписаны уже в декабре. После этого начнут процесс организации производства, о точной дате начала продаж сообщат в первом квартале 2023 года.
Результаты маркетинговых исследований подтверждают, что Buick Electra-X интересен потенциальным покупателям. Кроме того, не исключен экспорт в соседние государства, но решение по этому поводу будут принимать после того, как машину начнут продавать в Китае.
Так выглядит задняя часть. Фото: youtube.com
Велика вероятность того, что авто попадет в Россию по схемам параллельного импорта. Но ожидать этого стоит не раньше, чем в конце 2023 года. Данных по цене пока нет, они появятся ближе к официальной презентации, которую проведут перед запуском производства.
Подробности
Новинка предназначена для китайского рынка, на него Бьюик делает большой упор. Здесь и будет организована сборка авто, которое задает тон всей линейке на ближайшие годы. Машина построена на платформе Ultium и оформлена в духе дизайн-концепции Pure, предполагающей плавные линии, перетекающие одна в другую и создающие легкий и стремительный силуэт.
У машины плавный аэродинамичный силуэт. Фото: youtube.comБелый металлик с эффектом сатина подчеркивает стильные формы, а аэродинамические колеса на 21 дюйм придают экстерьеру завершенность. Массивная решетка радиатора, запрокинутая вперед, узкие фары и увеличенные воздухозаборники делают электромобиль узнаваемым.
Оформление салона соответствует экстерьеру. Машина рассчитана на четырех пассажиров, в нем использованы необычные кресла с футуристичным дизайном. Перед водителем расположена широкоформатная цифровая панель диагональю 30 дюймов, еще один экран вмонтирован в подлокотник для управления некоторыми функциями.
Салон футуристичный, но удобный. Фото: youtube.comВ автомобиле использована топовая электроника, последнее поколение автопилота и продвинутый голосовой помощник, по умолчанию понимающие больше пятидесяти команд. Также доступен электронный ключ — для открывания авто используется приложение в смартфоне.
Сертификационные документы уже поданы в контролирующие органы Китая и по последней информации, они будут подписаны уже в декабре. После этого начнут процесс организации производства, о точной дате начала продаж сообщат в первом квартале 2023 года.
Результаты маркетинговых исследований подтверждают, что Buick Electra-X интересен потенциальным покупателям. Кроме того, не исключен экспорт в соседние государства, но решение по этому поводу будут принимать после того, как машину начнут продавать в Китае.
Так выглядит задняя часть. Фото: youtube.comВелика вероятность того, что авто попадет в Россию по схемам параллельного импорта. Но ожидать этого стоит не раньше, чем в конце 2023 года. Данных по цене пока нет, они появятся ближе к официальной презентации, которую проведут перед запуском производства.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...