Российские инженеры ведут работы по созданию сверхмощного двигателя для покорения дальнего космоса
Господин Абраменков, который является директором российской компании-разработчика силовых установок ОКБ «Факел», озвучил новость о последних наработках предприятия.
Так, стало известно, что инженеры «Энергомаша» под патронатом Курчатовского института ведут разработку электрического ракетного двигателя сверхбольшой мощности. Он позволит космическим кораблям совершать не только межпланетные перелеты, но и достичь границ Солнечной системы.
В ОКБ «Факел» работают профессионалы высокого уровня. Фото: YouTube.com
По словам Абраменко, новинка будет представлять собой двухступенчатый безэлектродный плазменный двигатель. В основе работы этой ракетной силовой установки будет лежать ядерный источник питания. В числе основных задач стоит создание сверхплотного магнитного поля внутри основного канала и максимально эффективного охлаждения его стенок. Это необходимо, чтобы находящаяся внутри раскаленная плазма не касалась их.
Плазменные двигатели отличает высокий эксплуатационный ресурс. Фото: YouTube.com
Понятно, что это дело не завтрашнего дня, ведь предстоит работать с совершенно новыми физическими принципами и процессами. Однако, учитывая колоссальный, более чем полувековой опыт ОКБ «Факел» в создании различных электрических двигательных систем, смеем надеяться на успех и этого, совершенно нового предприятия.
Так, стало известно, что инженеры «Энергомаша» под патронатом Курчатовского института ведут разработку электрического ракетного двигателя сверхбольшой мощности. Он позволит космическим кораблям совершать не только межпланетные перелеты, но и достичь границ Солнечной системы.
В ОКБ «Факел» работают профессионалы высокого уровня. Фото: YouTube.comПо словам Абраменко, новинка будет представлять собой двухступенчатый безэлектродный плазменный двигатель. В основе работы этой ракетной силовой установки будет лежать ядерный источник питания. В числе основных задач стоит создание сверхплотного магнитного поля внутри основного канала и максимально эффективного охлаждения его стенок. Это необходимо, чтобы находящаяся внутри раскаленная плазма не касалась их.
Плазменные двигатели отличает высокий эксплуатационный ресурс. Фото: YouTube.comПонятно, что это дело не завтрашнего дня, ведь предстоит работать с совершенно новыми физическими принципами и процессами. Однако, учитывая колоссальный, более чем полувековой опыт ОКБ «Факел» в создании различных электрических двигательных систем, смеем надеяться на успех и этого, совершенно нового предприятия.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...