Согласован новый отечественный проект гражданского авто «Сержант-электро»
Стало известно, что Санкт-Петербургский политехнический университет и Тольяттинский госуниверситет договорились о совместной работе над новым перспективным проектом «Сержант-электро». Несмотря на такое «воинственное» название инновационная разработка представляет собой гражданскую версию электрического автотранспорта.
Основным элементом платформы нового автомобиля выступает цельносварная алюминиевая рама. Именно ее изготовлением займется Тольяттинское высшее учебное заведение. Каркас решено адаптировать под машинокомплект АвтоВАЗовской «Нивы».
Уровень технических решений и дизайна впечатляет. Фото: YouTube.com
Над созданием аккумуляторной батареи для «Сержант-электро» будут работать специалисты санкт-петербургского вуза, у которых имеется огромный опыт в решении подобных задач. Они успешно занимаются разработкой и производством аккумуляторных станций и батарей под конкретные запросы заказчиков.
На электрического «Сержанта» планируют установить аккумулятор, состоящий из ячеистых модулей, энергоемкость каждого из которых составляет 2,35 кВт*ч. Компактные размеры батареи позволяют смонтировать ее непосредственно в пол транспортного средства. Поскольку корпус устройства изготовлен из алюминия, это гарантирует хороший теплосъем и исключает его возможный перегрев.
Специалисты СПбПУ также разработали оригинальную зарядную станцию, которая обеспечивает быструю зарядку независимо от уровня доступной электрической мощности.
Даже на умеренном бездорожье у владельца будет полный салон грязи. Фото: YouTube.com
По результатам встречи, представители вузов высказали мнение о том, что благодаря налаживанию тесного сотрудничества удастся, наконец, интенсифицировать проекты «Сержант» и «Сержант-электро».
Примечательно, но первый из них был запущен более двадцати лет назад. После долгого ожидания и некоторой модернизации он все-таки был представлен в качестве экспериментального образца в 2017 году. Но, к сожалению до серийного производства дело так и не дошло.
Основным элементом платформы нового автомобиля выступает цельносварная алюминиевая рама. Именно ее изготовлением займется Тольяттинское высшее учебное заведение. Каркас решено адаптировать под машинокомплект АвтоВАЗовской «Нивы».
Уровень технических решений и дизайна впечатляет. Фото: YouTube.comНад созданием аккумуляторной батареи для «Сержант-электро» будут работать специалисты санкт-петербургского вуза, у которых имеется огромный опыт в решении подобных задач. Они успешно занимаются разработкой и производством аккумуляторных станций и батарей под конкретные запросы заказчиков.
На электрического «Сержанта» планируют установить аккумулятор, состоящий из ячеистых модулей, энергоемкость каждого из которых составляет 2,35 кВт*ч. Компактные размеры батареи позволяют смонтировать ее непосредственно в пол транспортного средства. Поскольку корпус устройства изготовлен из алюминия, это гарантирует хороший теплосъем и исключает его возможный перегрев.
Специалисты СПбПУ также разработали оригинальную зарядную станцию, которая обеспечивает быструю зарядку независимо от уровня доступной электрической мощности.
Даже на умеренном бездорожье у владельца будет полный салон грязи. Фото: YouTube.comПо результатам встречи, представители вузов высказали мнение о том, что благодаря налаживанию тесного сотрудничества удастся, наконец, интенсифицировать проекты «Сержант» и «Сержант-электро».
Примечательно, но первый из них был запущен более двадцати лет назад. После долгого ожидания и некоторой модернизации он все-таки был представлен в качестве экспериментального образца в 2017 году. Но, к сожалению до серийного производства дело так и не дошло.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...