«Автотор» будет не просто сборочным предприятием – уже строится литейный цех
Компания «Автотор» приступила к строительству собственного литейного цеха. Сейчас идет набор квалифицированных кадров для него, а значит появились новые рабочие места. Данное событие доказывает, что компания планирует стать серьезным производителем автомобилей, а не просто сборочным конвейером.
В литейном цехе наладят выпуск деталей из облегченных сплавов на основе алюминия. В первую очередь, они будут использоваться в производстве электрических автомобильных двигателей. Оборудование для «литейки» собираются закупать частично в России, остальное – за рубежом, у дружественных стран.
В ближайшей перспективе на производстве планируется освоить выпуск облегченных деталей для кузовов. Литейный цех постараются сделать роботизированным – это поможет обойтись минимальным количеством рабочего персонала. Выпускаемые детали, в свою очередь, будут идентичными по качеству исполнения, ведь за него станет отвечать электроника.
Возобновление производства на заводе «Автотор» – это лишь вопрос времени. Фото: Youtube.com
Руководители литейного цеха уже наняты, теперь основной задачей «Автотор» является поиск квалифицированных кадров. Производство электрокаров собственной разработки хотят развернуть уже в следующем году.
Напомним, что «Автотор» собирается построить 6 заводов по выпуску автомобильных компонентов.
В литейном цехе наладят выпуск деталей из облегченных сплавов на основе алюминия. В первую очередь, они будут использоваться в производстве электрических автомобильных двигателей. Оборудование для «литейки» собираются закупать частично в России, остальное – за рубежом, у дружественных стран.
В ближайшей перспективе на производстве планируется освоить выпуск облегченных деталей для кузовов. Литейный цех постараются сделать роботизированным – это поможет обойтись минимальным количеством рабочего персонала. Выпускаемые детали, в свою очередь, будут идентичными по качеству исполнения, ведь за него станет отвечать электроника.
Возобновление производства на заводе «Автотор» – это лишь вопрос времени. Фото: Youtube.comРуководители литейного цеха уже наняты, теперь основной задачей «Автотор» является поиск квалифицированных кадров. Производство электрокаров собственной разработки хотят развернуть уже в следующем году.
Напомним, что «Автотор» собирается построить 6 заводов по выпуску автомобильных компонентов.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...