
G90 на низком старте – Genesis показала снимки обновленного седана
Впервые корейский автомобиль класса люкс был представлен в 2016-м, а в 2018-м производитель презентовал рестайлинговую версию. Теперь же публика с нетерпением ожидает смены поколения, а Genesis подогревает автолюбителей, демонстрируя фотографии обновленного G90.
Уже сегодня можно предположить, что амбиционные планы бренда осуществятся. Ведь производитель уверенно заявляет о намерении расширения своего присутствия на рынке, включая покорение Европы. Кстати, испытания флагмана проходили в Германии, что уже наталкивало на мысль о европейском запуске.
Дизайнеры основательно потрудились над обликом машины, сумев сохранить единый стиль, свойственный Genesis, подчеркнув элегантность седана.
✅ Обновлена решетка радиатора Crest Grille, которая формой напоминает щит, а при более детальном рассмотрении можно заметить ее многослойную архитектуру – благодаря этому возникает 3D-эффект
✅ Усовершенствована оптика: сдвоенные светодиодные фары отсылают к эмблеме бренда
✅ Сзади мелкие элементы опущены в нижнюю часть бампера, чтобы сделать образ более чистым и элегантным: перемещены фонари, датчики и номерной знак
Помимо этих изменений, корейцы поработали над дверями, задними стойками и крыльями, поменяли крышку багажника. Ушли многие стыки и зазоры, поэтому образ в целом стал еще более гармоничным и выверенным. Об интерьере же остается догадываться и предполагать, насколько он поменяется.
Производитель не раскрывает и технические возможности. Напомним, что сегодня G80 и GV80 оснащаются 207-сильным бензиновым двигателем на 2.2 литра либо дизелем с турбонаддувом на 300 л. с. Возможно, обновленный седан получит такие же моторы.

Россиянам Дженезис G90 знаком с 2019: первое поколение поставлялось с адаптивной подвеской и с полным приводом HTRAC. Фото: Wikimedia Commons
Однако на американский рынок бренд поставляет Genesis G90 с двигателем V6 с турбонаддувом на бензине, который выдает уже 375 лошадиных сил. Не исключено, что новое поколение будет оснащаться таким мотором не только для покупателей из США.
Сегодня точно известно, что бренд проведет премьеру седана в новом исполнении в декабре 2021. Тогда и будут озвучены подробности об оснащении и технических характеристиках автомобиля. Уже с конца текущего года начнется прием заказов, но пока только в Южной Корее.

Некоторые черты в седане напоминают Mercedes-Maybach. Фото: youtube
Покупателям из других стран придется ждать немного дольше или же ввозить машину в страну своими силами. Точные даты и цены на новый седан будут названы позднее.
Уже сегодня можно предположить, что амбиционные планы бренда осуществятся. Ведь производитель уверенно заявляет о намерении расширения своего присутствия на рынке, включая покорение Европы. Кстати, испытания флагмана проходили в Германии, что уже наталкивало на мысль о европейском запуске.
Новый экстерьер
Дизайнеры основательно потрудились над обликом машины, сумев сохранить единый стиль, свойственный Genesis, подчеркнув элегантность седана.
✅ Обновлена решетка радиатора Crest Grille, которая формой напоминает щит, а при более детальном рассмотрении можно заметить ее многослойную архитектуру – благодаря этому возникает 3D-эффект
✅ Усовершенствована оптика: сдвоенные светодиодные фары отсылают к эмблеме бренда
✅ Сзади мелкие элементы опущены в нижнюю часть бампера, чтобы сделать образ более чистым и элегантным: перемещены фонари, датчики и номерной знак
Помимо этих изменений, корейцы поработали над дверями, задними стойками и крыльями, поменяли крышку багажника. Ушли многие стыки и зазоры, поэтому образ в целом стал еще более гармоничным и выверенным. Об интерьере же остается догадываться и предполагать, насколько он поменяется.
Пока неясно, будет ли общедоступной версия с удлиненной колесной базой.
Производитель не раскрывает и технические возможности. Напомним, что сегодня G80 и GV80 оснащаются 207-сильным бензиновым двигателем на 2.2 литра либо дизелем с турбонаддувом на 300 л. с. Возможно, обновленный седан получит такие же моторы.

Россиянам Дженезис G90 знаком с 2019: первое поколение поставлялось с адаптивной подвеской и с полным приводом HTRAC. Фото: Wikimedia Commons
Однако на американский рынок бренд поставляет Genesis G90 с двигателем V6 с турбонаддувом на бензине, который выдает уже 375 лошадиных сил. Не исключено, что новое поколение будет оснащаться таким мотором не только для покупателей из США.
Когда ждать второе поколение G90?
Сегодня точно известно, что бренд проведет премьеру седана в новом исполнении в декабре 2021. Тогда и будут озвучены подробности об оснащении и технических характеристиках автомобиля. Уже с конца текущего года начнется прием заказов, но пока только в Южной Корее.

Некоторые черты в седане напоминают Mercedes-Maybach. Фото: youtube
Покупателям из других стран придется ждать немного дольше или же ввозить машину в страну своими силами. Точные даты и цены на новый седан будут названы позднее.
- Юлия Богословская
- https://www.youtube.com
Рекомендуем для вас

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

В России планируют выпуск нового широкофюзеляжного авиалайнера
На данном этапе идет обсуждение основных вопросов, связанных с будущей конструкцией самолета. Подробнее об этом читайте в нашем материале....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Советский трактор Т-150 опять запущен в серийное производство – под другим названием
Конечно, он модернизирован, но внешне почти все тот же. Уже известно, когда первые тракторы поступят в продажу....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....

В Астрахани заложили строительство двух 171-метровых сухогрузов
Всего планируют построить 6 таких кораблей. Завершение серии ожидается в 2026 году....

По Дону начнет курсировать передовой «Метеор 120Р»
Местные власти уже заключили контракт на покупку судна. На маршрут оно выйдет в этом году....

Новая версия трактора BELARUS 5022 выехала из цеха – мощность двигателя более 500 л. с.
Это самый мощный трактор за всю историю МТЗ. Похоже, именно эта версия пойдет в серийное производство....

Гидрогравитационный мотор – гениальная идея или шутка?
В поисках альтернативных источников энергии человечество не раз пыталось приблизиться к мечте о «вечном двигателе». Автор YouTube-канала «Гараж 54» предлагает...