ROBO-01 Lunar Edition — первый серийный транспорт с автопилотом 4 уровня
Стало известно, что заводской конвейер по выпуску концепта ROBO-01 Lunar в серию активно готовится к запуску. Ранее Geely и AI Baidu создали дочернее предприятие Jidu Automotive, в задачи которой и входит развитие новой линейки автомобилей на базе революционного концепта.
Первый показ модели прошел в июне, и вызвал живой интерес не только дизайном, но и мощными процессорами. Два микрочипа Nvidia Orin X способны выполнять 508 триллионов операций в секунду. Под их управлением находятся все бортовые системы, включая автопилотирование 4 уровня. Она исключает необходимость контроля со стороны человека за процессом передвижения в размеченной области.
Искусственный интеллект получил голосовой интерфейс взаимодействия с владельцем и пассажирами, а скорость его отклика составляет 700 миллисекунд. То есть самообучающаяся система будет реагировать не медленнее, чем это делает человек. Напомним, в зависимости от психоэмоционального состояния и других физиологических особенностей время реакции среднестатистического водителя находится в пределах от 0,4 до 1,6 секунды.
Вытянутый мультифункциональный дисплей визуально расширяет пространство. Фото: YouTube.com
Кроме голоса, ИИ сможет и визуально выражать эмоции — с помощью светодиодных элементов головной оптики, а также посредством широчайшего мультимедийного экрана, занимающего почти всю переднюю панель авто.
ИИ может взаимодействовать и с помощью головной оптики. Фото: YouTube.com
Для взаимодействия с окружающим пространством система имеет:
✅ видеокамеры с разрешением 4К (12 шт.)
✅ ультразвуковые анализаторы (12 шт.)
✅ 5 радаров в миллиметровом диапазоне
✅ два лидара 12 камер высокого разрешения.
К такому оснащению стоит добавить и ряд дизайнерских преимуществ. В частности, у ROBO-01 Lunar установлены двери распашного типа, при этом передние открываются вбок и вверх, как у спорткаров. «Крылья бабочки» служат недвусмысленным намеком на высокие скоростные характеристики роботизированного автомобиля.
Машина сконструирована на платформе SEA (разработка Geely) и имеет две электрические силовые установки с суммарной мощностью порядка 544 л. с. До 100 км/час ROBO-01 Lunar Edition разгоняется всего за 3,9 секунды, а одна зарядка позволит уверенно преодолевать до 600 км пути в любом скоростном режиме.
Задний спойлер Lunar Edition регулируется ИИ в зависимости от скорости. Фото: YouTube.com
Планируется, что заводской конвейер запустят в первые месяцы 2023 года, и уже весной автомобили лимитированной приветственной серии (будет выпущено 2000 машин) начнут поступать заказчикам. Ориентировочная стоимость серии Edition составляет 400 тыс. юаней, что является аналогом 3,6 млн. рублей по текущему курсу.
Панорамная крыша и распашные двери совершенно изменяют ощущение пространства в авто. Фото: YouTube.com
Все заявки будут закрыты в первом полугодии, после чего заводской конвейер начнет выпуск упрощенных и более доступных версий. Развитие марки включает создание не менее 100 дилерских центров по всему Китаю с параллельным выходом на международные рынки.
Правомерность использования автомобиля с автопилотом 4 уровня ограничивается дорогами, входящими в размеченную область. Это ограничение заложено программно, и при выезде за пределы цифровой эксплуатационной карты ИИ в обязательном порядке будет передавать управление водителю. ROBO-01 Lunar Edition станет первым серийным автомобилем с такими возможностями.
Первый показ модели прошел в июне, и вызвал живой интерес не только дизайном, но и мощными процессорами. Два микрочипа Nvidia Orin X способны выполнять 508 триллионов операций в секунду. Под их управлением находятся все бортовые системы, включая автопилотирование 4 уровня. Она исключает необходимость контроля со стороны человека за процессом передвижения в размеченной области.
Самый быстрый БК с ИИ
Искусственный интеллект получил голосовой интерфейс взаимодействия с владельцем и пассажирами, а скорость его отклика составляет 700 миллисекунд. То есть самообучающаяся система будет реагировать не медленнее, чем это делает человек. Напомним, в зависимости от психоэмоционального состояния и других физиологических особенностей время реакции среднестатистического водителя находится в пределах от 0,4 до 1,6 секунды.
Вытянутый мультифункциональный дисплей визуально расширяет пространство. Фото: YouTube.comКроме голоса, ИИ сможет и визуально выражать эмоции — с помощью светодиодных элементов головной оптики, а также посредством широчайшего мультимедийного экрана, занимающего почти всю переднюю панель авто.
ИИ может взаимодействовать и с помощью головной оптики. Фото: YouTube.comДля взаимодействия с окружающим пространством система имеет:
✅ видеокамеры с разрешением 4К (12 шт.)
✅ ультразвуковые анализаторы (12 шт.)
✅ 5 радаров в миллиметровом диапазоне
✅ два лидара 12 камер высокого разрешения.
К такому оснащению стоит добавить и ряд дизайнерских преимуществ. В частности, у ROBO-01 Lunar установлены двери распашного типа, при этом передние открываются вбок и вверх, как у спорткаров. «Крылья бабочки» служат недвусмысленным намеком на высокие скоростные характеристики роботизированного автомобиля.
Динамика и запас хода
Машина сконструирована на платформе SEA (разработка Geely) и имеет две электрические силовые установки с суммарной мощностью порядка 544 л. с. До 100 км/час ROBO-01 Lunar Edition разгоняется всего за 3,9 секунды, а одна зарядка позволит уверенно преодолевать до 600 км пути в любом скоростном режиме.
Задний спойлер Lunar Edition регулируется ИИ в зависимости от скорости. Фото: YouTube.comПланируется, что заводской конвейер запустят в первые месяцы 2023 года, и уже весной автомобили лимитированной приветственной серии (будет выпущено 2000 машин) начнут поступать заказчикам. Ориентировочная стоимость серии Edition составляет 400 тыс. юаней, что является аналогом 3,6 млн. рублей по текущему курсу.
Панорамная крыша и распашные двери совершенно изменяют ощущение пространства в авто. Фото: YouTube.comВсе заявки будут закрыты в первом полугодии, после чего заводской конвейер начнет выпуск упрощенных и более доступных версий. Развитие марки включает создание не менее 100 дилерских центров по всему Китаю с параллельным выходом на международные рынки.
Правомерность использования автомобиля с автопилотом 4 уровня ограничивается дорогами, входящими в размеченную область. Это ограничение заложено программно, и при выезде за пределы цифровой эксплуатационной карты ИИ в обязательном порядке будет передавать управление водителю. ROBO-01 Lunar Edition станет первым серийным автомобилем с такими возможностями.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...