Возвращение не той легенды – в России появились в продаже Chevrolet Nexia
Российские салоны по продаже автомобилей начали активно предлагать новые Chevrolet Nexia. Уже сейчас на рынке более 40 предложений. Цены начинаются от 895 000 рублей без учета скидок.
Chevrolet Nexia выступает в том же бюджетном классе, что и LADA Granta. Хотя, отечественный автомобиль стоит дешевле – от 740,5 тысячи рублей без скидок. Кроме того, если воспользоваться государственной программой, кредитами и трэйд-ин, то можно взять машину вообще за 485 500.
Но зато Nexia – это Chevrolet, хотя с классическими американскими седанами эта модель имеет мало общего. Но это и не та «Нексия», которая продавалась в России под брендом Daewoo, являясь перелицованным старым Opel Kadett. Впрочем, молодой модель назвать тоже сложно – эта платформа дебютировала в 2002 году, а первый автомобиль, созданный на ней назывался Chevrolet Aveo.
Внешне этот седан не сильно выделяется на фоне LADA Granta. Фото: Youtube.com
По техническим параметрам новая Nexia, которую возят из Казахстана в Россию, почти аналогична LADA Granta. Двигатель под капотом меньшего объема – 1,5 литра. Зато его мощность выше – 106 л. с. против 90 у конкурента.
Коробки передач предлагаются на выбор – механические или автоматические. Привод – только передний.
Комплектация даже самых дешевых Chevrolet Nexia заметно отличается от LADA Granta в лучшую сторону. Тут в базе есть две подушки безопасности и кондиционер.
Станет ли популярен новый бюджетный автомобиль на нашем рынке – покажет время.
Chevrolet Nexia выступает в том же бюджетном классе, что и LADA Granta. Хотя, отечественный автомобиль стоит дешевле – от 740,5 тысячи рублей без скидок. Кроме того, если воспользоваться государственной программой, кредитами и трэйд-ин, то можно взять машину вообще за 485 500.
Но зато Nexia – это Chevrolet, хотя с классическими американскими седанами эта модель имеет мало общего. Но это и не та «Нексия», которая продавалась в России под брендом Daewoo, являясь перелицованным старым Opel Kadett. Впрочем, молодой модель назвать тоже сложно – эта платформа дебютировала в 2002 году, а первый автомобиль, созданный на ней назывался Chevrolet Aveo.
Внешне этот седан не сильно выделяется на фоне LADA Granta. Фото: Youtube.comПо техническим параметрам новая Nexia, которую возят из Казахстана в Россию, почти аналогична LADA Granta. Двигатель под капотом меньшего объема – 1,5 литра. Зато его мощность выше – 106 л. с. против 90 у конкурента.
Коробки передач предлагаются на выбор – механические или автоматические. Привод – только передний.
Комплектация даже самых дешевых Chevrolet Nexia заметно отличается от LADA Granta в лучшую сторону. Тут в базе есть две подушки безопасности и кондиционер.
Станет ли популярен новый бюджетный автомобиль на нашем рынке – покажет время.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...