Первый электрический грузовик Tesla Semi наконец передан Pepsi
Электрический грузовик Tesla Semi теперь можно считать полноценным серийным автомобилем. Производитель, в лице генерального директора, Илона Маска, передал первый экземпляр основному клиенту – Pepsi.
До конца 2022 года компания Tesla планирует полностью закрыть свой крупный контракт. Напомним, что Pepsi первая заказала 100 электрических грузовиков модели Semi. Произошло это еще в 2017 году, так что можно только удивляться терпению крупнейшего в мире производителя напитков.
В честь начала поставок грузовых электрокаров, Илон Маск собрал торжественную конференцию. На ней было заявлено, что мир вступает в новую эпоху. Tesla изменит отрасль коммерческих перевозок, сделав их экологически нейтральными.
Обещали, что грузоподъемность этого электрокара составит 44 тонны. Фото: Youtube.com
Заявлено, что электрический Semi превосходит все серийные дизельные модели по мощности и грузоподъемности. При этом никаких конкретных цифр не называлось. Звучит как пустое бахвальство, но примерно так же было с легковыми автомобилями. В итоге оказалось, что они действительно лучшие как по мощности, так и по скоростным характеристикам.
Стоимость грузовиков Tesla Semi тоже не стали оглашать. Напомним, что в 2017 году называлась сумма в 150 000 долларов, что эквивалентно 9,17 млн. рублей на сегодняшний день.
Генеральный директор Tesla полон оптимизма на будущее. Он заявил, что к концу 2024 года будет собрано около 50 тысяч грузовиков Semi.
До конца 2022 года компания Tesla планирует полностью закрыть свой крупный контракт. Напомним, что Pepsi первая заказала 100 электрических грузовиков модели Semi. Произошло это еще в 2017 году, так что можно только удивляться терпению крупнейшего в мире производителя напитков.
В честь начала поставок грузовых электрокаров, Илон Маск собрал торжественную конференцию. На ней было заявлено, что мир вступает в новую эпоху. Tesla изменит отрасль коммерческих перевозок, сделав их экологически нейтральными.
Обещали, что грузоподъемность этого электрокара составит 44 тонны. Фото: Youtube.comЗаявлено, что электрический Semi превосходит все серийные дизельные модели по мощности и грузоподъемности. При этом никаких конкретных цифр не называлось. Звучит как пустое бахвальство, но примерно так же было с легковыми автомобилями. В итоге оказалось, что они действительно лучшие как по мощности, так и по скоростным характеристикам.
Стоимость грузовиков Tesla Semi тоже не стали оглашать. Напомним, что в 2017 году называлась сумма в 150 000 долларов, что эквивалентно 9,17 млн. рублей на сегодняшний день.
Генеральный директор Tesla полон оптимизма на будущее. Он заявил, что к концу 2024 года будет собрано около 50 тысяч грузовиков Semi.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...