«Музыкальная шкатулка» на колесах с апгрейдом за 2 миллиона рублей
Все знают, что акустический тюнинг автомобиля — достаточно дорогое удовольствие. А еще — редко кто делает апгрейд свежему авто премиум класса. Там априори стоят качественные динамики и головное устройство, удовлетворяющие ожидания самых требовательных ценителей автомузыки. Но не в нашем случае. В этом ролике нет старых машин, с которых осыпаются куски ржавчины при работе саба. При этом стоимость уникальной переделки характеризуется шестизначными цифрами. Согласитесь, не всем по карману!
На канале LOUD SOUND провели обзор топового внедорожника Mersedes GL, подвергшегося музыкальному тюнингу. Внутри автомобиля с «полным фаршем» было интегрировано 24 (!) сабвуфера диаметром 12 дюймов. Мощность акустической установки только на моноблоках составляет не менее 60 кВт! Для этого потребовалось серьезно переделать генератор, и не только его. Понятно, что автомобиль больше рассчитан на проведение развлекательных и рекламных мероприятий, а не на обычную езду по городу. Музыка в этой машине способна даже на самых минимальных настройках поднимать волосы дыбом. Да что там волосы, если «навалить» как следует, звуковая волна в 163 дБ заставит вас шевелить ушами и носом не хуже, чем это делают слоны.
Мы не знаем, насколько безопасно будет использовать этот автомобиль на дорогах общего пользования. Дело в том, что все подушки безопасности в топовом внедорожнике пришлось отключить. Почему? Смотрите видеоролик, любезно предоставленный LOUD SOUND специально для наших читателей — и вы сразу все поймете.
На канале LOUD SOUND провели обзор топового внедорожника Mersedes GL, подвергшегося музыкальному тюнингу. Внутри автомобиля с «полным фаршем» было интегрировано 24 (!) сабвуфера диаметром 12 дюймов. Мощность акустической установки только на моноблоках составляет не менее 60 кВт! Для этого потребовалось серьезно переделать генератор, и не только его. Понятно, что автомобиль больше рассчитан на проведение развлекательных и рекламных мероприятий, а не на обычную езду по городу. Музыка в этой машине способна даже на самых минимальных настройках поднимать волосы дыбом. Да что там волосы, если «навалить» как следует, звуковая волна в 163 дБ заставит вас шевелить ушами и носом не хуже, чем это делают слоны.
Мы не знаем, насколько безопасно будет использовать этот автомобиль на дорогах общего пользования. Дело в том, что все подушки безопасности в топовом внедорожнике пришлось отключить. Почему? Смотрите видеоролик, любезно предоставленный LOUD SOUND специально для наших читателей — и вы сразу все поймете.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...