МВД в России не испытывает никакого дефицита автомобилей
Минпромторг через агентство ТАСС официально заявил о том, что полиция не испытывает нужды в поставках новых автомобилей. Сделать это было решено после распространения слухов о том, что МВД отменило тендер на закупку партии машин.
Напомним, пару дней назад одна из российских газет сообщила, что в стране просто нет поставщика, способного удовлетворить спрос силовиков. Якобы, тендер на закупку 2,8 тысячи автомобилей пришлось отменить.
Реакция руководств МВД и Минпромторга последовала незамедлительно. Заявлено, что все планы поставок на закупку автомобилей в этом году выполняются в штатном режиме. Полиция и другие силовые органы получают именно столько машин, сколько им необходимо.
Никакого дефицита автомобилей для спецслужб в России нет. Фото: Youtube.com
Подобные слухи появились и распространились на фоне ухода из страны ряда зарубежных автомобильных брендов. Представители Минпромторга ничего страшного в данной ситуации не видят.
Во-первых, АвтоВАЗ и УАЗ всегда смогут обеспечить силовиков своими автомобилями. Во-вторых, на подходе возрожденные «Москвичи» и ряд других производителей тоже готовятся наладить выпуск машин на свободных после ухода иностранных брендов площадях.
В-третьих, и это самое, пожалуй, главное, параллельный импорт работает без осечек. С его помощью можно привезти в Россию автомобили любых марок, включая те же турбированные Skoda Octavia.
Напомним, пару дней назад одна из российских газет сообщила, что в стране просто нет поставщика, способного удовлетворить спрос силовиков. Якобы, тендер на закупку 2,8 тысячи автомобилей пришлось отменить.
Реакция руководств МВД и Минпромторга последовала незамедлительно. Заявлено, что все планы поставок на закупку автомобилей в этом году выполняются в штатном режиме. Полиция и другие силовые органы получают именно столько машин, сколько им необходимо.
Никакого дефицита автомобилей для спецслужб в России нет. Фото: Youtube.comПодобные слухи появились и распространились на фоне ухода из страны ряда зарубежных автомобильных брендов. Представители Минпромторга ничего страшного в данной ситуации не видят.
Во-первых, АвтоВАЗ и УАЗ всегда смогут обеспечить силовиков своими автомобилями. Во-вторых, на подходе возрожденные «Москвичи» и ряд других производителей тоже готовятся наладить выпуск машин на свободных после ухода иностранных брендов площадях.
В-третьих, и это самое, пожалуй, главное, параллельный импорт работает без осечек. С его помощью можно привезти в Россию автомобили любых марок, включая те же турбированные Skoda Octavia.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....