Выявлена интересная разница цен на LADA в Казахстане и РФ
Официальных объяснений, почему в Казахстане автомобили АвтоВАЗА продают дешевле, чем в России, получить не удалось. Возможными причинами такого несоответствия можно назвать изменения валютного курса, общую нехватку автомобилей на отечественном рынке и недостаточность отечественных госпрограмм по стимулированию автопродаж.
В автосалонах Казахстана самая доступная комплектация LADA Vesta стоит порядка 857 тыс. рублей, но количество таких предложений стремительно сокращается. В России рекомендованный ценник на ту же модель составляет 1,12 млн. рублей. Однако в дилерских центрах метаморфозы и того больше — их «аппетиты» могут достигать отметки в 1,7 миллиона рублей.
В автосалонах Казахстана есть и машины, и покупатели. Фото: YouTube.com
Но сравнение не в нашу пользу касается и самой бюджетной модели АвтоВАЗа — «Гранты». В простой комплектации автомобиль в соседней стране отпускается по цене порядка 4 890 000 казахских тенге (638 000 руб.). У наших дилеров стоимость несколько выше — доходит до 687 тыс. руб., но это без традиционных ДОПов. В реальности дешевле 725 тысяч найти не получится.
Схожая ситуация и с LADA Niva Travel. В соседней стране ее можно приобрести почти на 50 тысяч рублей дешевле. Интересуясь самым доступным внедорожником страны, вы обнаружите почти такой же дисконт и в ценниках на Niva Legend. Это если сравнивать казахские автосалоны и цены АвтоВАЗа. В случае с нашими дилерами все иначе — они торгуют эту модель в коридоре 900 000-1 000 000 рублей.
Классическая Нива в Казахстане стоит «интереснее», чем у наших дилеров. Фото: YouTube.com
Разумеется, разница не является настолько впечатляющей, как в случае с Беларусью, и ехать за ВАЗом в Казахстан вряд ли кто-то решится. Уплата сбора на утилизацию и разницы пошлин на ввоз полностью нивелирует выгоду. Если принять участие в госпрограмме, то на такое несоответствие можно и вовсе не обращать внимание. Остается только сожалеть, что с китайскими автомобилями такой ситуации не наблюдается.
В автосалонах Казахстана самая доступная комплектация LADA Vesta стоит порядка 857 тыс. рублей, но количество таких предложений стремительно сокращается. В России рекомендованный ценник на ту же модель составляет 1,12 млн. рублей. Однако в дилерских центрах метаморфозы и того больше — их «аппетиты» могут достигать отметки в 1,7 миллиона рублей.
В автосалонах Казахстана есть и машины, и покупатели. Фото: YouTube.comНо сравнение не в нашу пользу касается и самой бюджетной модели АвтоВАЗа — «Гранты». В простой комплектации автомобиль в соседней стране отпускается по цене порядка 4 890 000 казахских тенге (638 000 руб.). У наших дилеров стоимость несколько выше — доходит до 687 тыс. руб., но это без традиционных ДОПов. В реальности дешевле 725 тысяч найти не получится.
Схожая ситуация и с LADA Niva Travel. В соседней стране ее можно приобрести почти на 50 тысяч рублей дешевле. Интересуясь самым доступным внедорожником страны, вы обнаружите почти такой же дисконт и в ценниках на Niva Legend. Это если сравнивать казахские автосалоны и цены АвтоВАЗа. В случае с нашими дилерами все иначе — они торгуют эту модель в коридоре 900 000-1 000 000 рублей.
Классическая Нива в Казахстане стоит «интереснее», чем у наших дилеров. Фото: YouTube.comРазумеется, разница не является настолько впечатляющей, как в случае с Беларусью, и ехать за ВАЗом в Казахстан вряд ли кто-то решится. Уплата сбора на утилизацию и разницы пошлин на ввоз полностью нивелирует выгоду. Если принять участие в госпрограмме, то на такое несоответствие можно и вовсе не обращать внимание. Остается только сожалеть, что с китайскими автомобилями такой ситуации не наблюдается.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...