Представлен концепт BMW XM: мощный гибридный внедорожник
На днях широкой общественности был продемонстрирован концепт-кар BMW XM. Этот автомобиль сумел совместить в себе спортивность, брутальность и новейшие технологии.
Внешне машина выглядит, мягко говоря, необычно. С традиционными кроссоверами БМВ автомобиль имеет мало общего. Скорее, концепт больше похож на новый Гранд Чероки.
Автомобиль позиционируется как спортивный, об этом говорит буква «М» в названии. В качестве силового агрегата тут присутствует мощный бензиновый V8, работающий в тандеме с электродвигателем.
Сразу бросается в глаза радиаторная решетка и неожиданно узкие фары – дизайн странный, но внимание привлекает. Кстати, это дневные ходовые огни. Сами фары головного света находятся под ними, и на первый взгляд вообще не видны. Они закрыты темными стеклами.
Что-то в дизайне от БМВ просматривается. Фото: Youtube.com
Зауженные боковые окна делают внедорожник чем-то похожим на спортивное купе. Производитель заявляет, что это дизайн нового поколения, в таком стиле будут выпускаться последующие модели бренда.
Концепт-кар получил двухцветную окраску кузова и аэродинамический обвес, намекающий на то, что автомобиль способен разгоняться до высокой скорости.
Внутри царит ничем неприкрытая роскошь кожаного салона, разбавленная квадратным дизайном передней консоли. Автомобиль ориентирован в первую очередь на водителя, вся эргономика подстроена под него.
Но пассажиры тоже не будут чувствовать себя обделенными, как на переднем, так и на заднем ряду.
Компания БМВ обещает, что предсерийный BMW XM будет минимально отличаться от концепта как внешне, так и в салоне. При этом официальные представители бренда оставили себе путь для отступления, прямо заявив, что БМВ не Евангелие. Дескать, все зависит от потребителя, если они захотят вернуться к традиционному дизайну, то так, возможно, и случится.
С двигателем производитель знакомить не спешит, но общие данные известны. Это будет однозначно бензиновый V8 в паре с электромотором. Суммарная мощность составит около 750 л. с. Предусмотрена возможность передвижения исключительно на электротяге – так можно будет проехать 45-50 км.
Серийное производство BMW XM планируют наладить в США на заводе в городе Спартанберге, Южная Каролина. Первую партию обещают собрать к концу 2022 года. Именно Северная Америка выбрана в качестве основного покупателя внедорожника BMW XM.
А вот в салоне сразу видно, что это БМВ. Фото: Youtube.com
Когда серийный автомобиль появится в России – пока неизвестно, но, скорее всего, это случится не раньше 2023 года.
Внешне машина выглядит, мягко говоря, необычно. С традиционными кроссоверами БМВ автомобиль имеет мало общего. Скорее, концепт больше похож на новый Гранд Чероки.
Автомобиль позиционируется как спортивный, об этом говорит буква «М» в названии. В качестве силового агрегата тут присутствует мощный бензиновый V8, работающий в тандеме с электродвигателем.
Сразу бросается в глаза радиаторная решетка и неожиданно узкие фары – дизайн странный, но внимание привлекает. Кстати, это дневные ходовые огни. Сами фары головного света находятся под ними, и на первый взгляд вообще не видны. Они закрыты темными стеклами.
Что-то в дизайне от БМВ просматривается. Фото: Youtube.comЗауженные боковые окна делают внедорожник чем-то похожим на спортивное купе. Производитель заявляет, что это дизайн нового поколения, в таком стиле будут выпускаться последующие модели бренда.
Концепт-кар получил двухцветную окраску кузова и аэродинамический обвес, намекающий на то, что автомобиль способен разгоняться до высокой скорости.
Внутри царит ничем неприкрытая роскошь кожаного салона, разбавленная квадратным дизайном передней консоли. Автомобиль ориентирован в первую очередь на водителя, вся эргономика подстроена под него.
Но пассажиры тоже не будут чувствовать себя обделенными, как на переднем, так и на заднем ряду.
Компания БМВ обещает, что предсерийный BMW XM будет минимально отличаться от концепта как внешне, так и в салоне. При этом официальные представители бренда оставили себе путь для отступления, прямо заявив, что БМВ не Евангелие. Дескать, все зависит от потребителя, если они захотят вернуться к традиционному дизайну, то так, возможно, и случится.
С двигателем производитель знакомить не спешит, но общие данные известны. Это будет однозначно бензиновый V8 в паре с электромотором. Суммарная мощность составит около 750 л. с. Предусмотрена возможность передвижения исключительно на электротяге – так можно будет проехать 45-50 км.
Серийное производство BMW XM планируют наладить в США на заводе в городе Спартанберге, Южная Каролина. Первую партию обещают собрать к концу 2022 года. Именно Северная Америка выбрана в качестве основного покупателя внедорожника BMW XM.
А вот в салоне сразу видно, что это БМВ. Фото: Youtube.comКогда серийный автомобиль появится в России – пока неизвестно, но, скорее всего, это случится не раньше 2023 года.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...